Тема недели 60. Mitsubishi Outlander 2009 support vehicle, Vitesse

[vodolaz75]

Помимо боевых машин в Дакаре участвуют и технички. О такой машине и пойдет рассказ. Мицубиси является самой успешной маркой за всю историю дакара. Правда в последнее время машины победителей напоминают настаящие автомобили довольно отдалённо , если вообще напоминают. Поэтому не удивительно что для техничек выбирают серийные машины , для того чтобы

Comments

[twanger]

А вот такие мелочи (не тот номер, не тот год) могут сильно испортить настроение...

[vodolaz75]

Ну когда это не победитель и даже не основной участник гонки по которой нет инфо. Не так обидно. А когда тебе впихивают основного участника гонки на машине с заведомо неправильной кабиной за $250. Вот это обидно.
Меня больше растроило отсутствие каркаса безопастности

[p_andreevich]

клетка безопасности
решетки безопаности

жованый стыд.. каркас же, блять, каркас!

[vodolaz75]

Приятно что осилили весь текст.
Но не надо нервничать. Каркас так каркас.

[dindon74]

Странный какой-то выбор для технички у Митсубиси. Для чего неженку городского, пожирателя асфальта в пески-грязючки-то загонять? (ну кроме рекламы)
Есть и Пейджерик, и L200 - вполне себе танки.
"Аут был в 2008 , а в 2009 Паджеро" - 2008г удивил да)))

[vodolaz75]

Реклама. Показать что даже серийной машине по силам дакар. Пусть и не боевой курс в боевом режиме. Плюс если рекламу смотрел , то видел как эффектно это выглядит. Каждый год новая модель в роли технички.

[dindon74]

"Каждый год новая модель в роли..." ну как реклама - логично конечно. А вот технику мне жаль. Честно.

[vodolaz75]

А что ее жалеть. На то она и техника. Теперь по выставкам возять и музее держат.