Родоначальник: Ford Falcon XK (Trax)

[diecast43]

В 1956 году Фольксваген продал в США около 50 тысяч своих малолитражек, а в 1959-м - уже больше 120 тысяч и останавливаться не собирался. На фоне миллионов новых машин американского производства, казалось бы, и не очень много немецких автомобилей обрело новых хозяев за океаном, но они были приметны, о них писала пресса, они стали модными и они на

Comments

[solmi74]

Хорошая моделька.

[diecast43]

Да, неплохая.

[chaga]

Чисто субъективно - технологический уровень современной журналки. Но с учетом цвета, расшивки и 1996 года - душевная и.. уютная, что ли, моделька.

[diecast43]

Да я и против современной журналки ничего не имею, вон, Норев вполне прилично сделал FIAT 124, лучше и не надо. Про душевность - в точку. Её из коробочки выколупывать и разглядывать - в удовольствие. И сама приличная, и сделано всё по-человечески как-то.

[pumbars]

Очень хорош! Прям вот захотелось сразу даже. Интересно, а Ute они делали? У меня приятель в Австралии занимался восстановлением таких, очень приятная машинка.

[diecast43]

Вот чего не знаю, того не знаю - покупал несколько лет назад и искал именно седан 1960 года, дальше тему не копал. В Австралии Фальконов много в приличном состоянии, кажется, больше, чем в США даже - слёты там какие-то, фотографий множество.

[nickmix01]

Trax юты делали, на Ebay встречал в пределах 50-70$. Самый близкий к этому - 1962 Ford Falcon XL Utility

[di_vizion_ary]

Хорошая модель, вот только облик сокола ну никак не напоминает :)

[diecast43]

Но название-то красивое ) Уныло поникший нос - вообще не очень понятный дизайнерский ход - полноразмерные машины 1960 года более стремительный облик имеют.

[di_vizion_ary]

Боюсь, что ответ за давностью лет, от нас мог ускользнуть навсегда.
Это мог быть ход в угоду технологичности и удешевления производства, маркетинговые упражнения, чья-то воля "будем делать вот такой дизайн!" и ещё масса разных возможных причин.

[diecast43]

Про Фалькон, в общем-то, есть американские книги, в журналах он частенько мелькает - но сам книгу ради одной модельки брать не стал, прошли те времена ) Думаю, что информацию можно поднять при желании.

[twanger]

Вот подумал сразу, что начало 90-х, и почти не ошибся.
Для того времени вполне пристойная машинка, да.

[diecast43]

Она и для нынешнего времени - вполне пристойная модель, особенно на фоне дутых смоляных машинок с отлипающим хромом непонятного происходждения.

[twanger]

Да, я знаю твою нежную любовь к смоле.

[diecast43]

Смола - технологических ход, удешевляющий производство малых серий для производителя. Все остальные аргументы - от лукавого. Собирателю от смолы никакой пользы не вижу, кроме самого факта появления множества моделей из Китая, которые иначе может и не появились бы. Как-то так.