Британский доходяга: Austin 1800 Hidden Treasures (Vanguards)

[diecast43]

Третий. Краб сухопутный. Большой Остин с двигателем объёмом 1,8 литра появился в 1964 году вслед за Mini и Morris 1100 - вся троица была создана Алеком Иссигонисом. Большой переднеприводной седан с поперечно расположенным двигателем, гидроподвеской и непривычно большой базой был для начала 1960-х автомобилем нетрадиционным и приметным - в 1965-м

Comments

[nickmix01]

Вышел очень хорошо. Да и форма не подкачала.

[diecast43]

И рекламка кстати, только Моррис. А форма неплохая, да.

[orion4]

Самый настоящий доходяга,очень реалистично сделан.Наверное вряд ли так же сделают какой нибудь наш старый автомобиль

[solmi74]

ЗАЗик из бондовской серии.

[orion4]

Это капля в море,хотелось бы большего

[solmi74]

Да их, обгаженных, в принципе "капля в море".

[solmi74]

Промышленно, наверно, обгадинг не сделать, чтоб естественно смотрелось... хотя крыло и капот разного цвета весьма добавляют к образу умирающего авто.

[diecast43]

Оно вполне достаточно, чтобы на полке смотрелось интересным пятном. Подвиг стендового моделиста, конечно, на фабрике не повторить. А ещё интересно было б сравнить пяток машинок Vanguards одинаковых - отличается ли обгадинг или нет.

[twanger]

Мне кажется, что не отличается

[diecast43]

Какие у тебя основания?

В таком случае возникает резонный вопрос - как при промышленном производстве достигли такой повторяемости обгадинга?

[maxiwell83]

Как будто дети поигрались на огороде:)

[twanger]

грязь вокруг колесных арок не похожа.
А в остальном - очень даже

[diecast43]

Они все условны и с творением тов. Щорса несравнимы. Но в целом - занятно и интересно.

[twanger]

Ну, ручная работа на то и ручная.
130-ё у тов. Щорса тоже очень знатный вышел.