Итальянские хроники, том второй, часть вторая

[diecast43]

Старых машин на улицах в этот раз совсем немного, да и просто интересных - мало. Разве что Форд какой или Мазерати попадётся - но нас-то этим не удивишь.

Comments

[wlad11]

А как же главное достижение итальянских инженеров? Копейка например

[diecast43]

За несколько лет не видел ни одной, хотя, говорят, они есть где-то.

[twanger]

ИМХО, Альфа рядом с Фордом поинтереснее будет )

А что за музей? Одно непонятно, как так, DMC - и без потокового накопителя? )
А машинку вам зачетную дали. Напишешь о впечатлениях?

[diecast43]

Да, ДеЛориан какой-то недоделанный, верно.

Машину дали незачётную, мы рассчитывали на БМВ или Мерседес - там хоть сидеть удобно было б. А здесь и тесновато и местами странновато. Напишу как нибудь, да - я ещё про Пунто не написал )

[twanger]

Шикуешь? )))
Неужели в V70 тесновато? Хм... Но, думаю, по сравнению с Пунто-то всяко лучше?
Мы когда взяли i30 и обнаружили на трассе, что у него совсем не горят фары, сначала хотели поменять авто. И вот именно Пунто нам и предложили. Сели в него... И решили дождаться, пока нам i30 отремонтируют )))

[diecast43]

Я там выше Диндону ответил чуть подробнее. Я не думал, что Sixt вместо 3-ки или С-класса даст этот сарай, знал бы - брал Пассат или Мондео.

[dasmalleldar]

Ууу Лорен-Дитрих

[diecast43]

Именно так.

[dasmalleldar]

А фотоаппараты тут причем?

[cbipok_cod2]

Фотоаппараты это всегда хорошо. Тем более Цейсовские линзы.

[diecast43]

В комплекте.

[kilo_november]

Про более поздние Корды, по сравнению, с L29 не соглашусь - 29-й хорош, но громоздокий и несколько вычурный, а вот тот же 810 - спортивный и неординарный для своего времени автомобиль, и, по-моему он гораздо интереснее, "лицо" той марки.

[diecast43]

Вкусовщина это всё, конечно. Мне восьмисотые не нравятся Корды, хотя они - да, безусловно, - интересные машины.