Свежий хабар. Ностальгические проспекты

[detroit_diesel8]

Comments

[kiiskinen]

"Ламбо" вообще начинала с тракторов, да вроде и поныне их вполне успешно клепает.))

А "бизнес-хэтчбек" это вообще шикарные грабли. Кто только на них не оттоптался!)) Особенно французы, у них это вообще идея фикс.))

[detroit_diesel8]

У них был даже бизнес-хэтч-минивэн-купе! С понятным результатом. Зато теперь раритет)

[kiiskinen]

Самое забавное, что люксовые версии чуть покрупнее, на основе рабоче-крестьянских фургонов, вполне таки имеют небольшой, но устойчивый спрос. ChevyVan, GMC Savana, VW Caravelle, M-B Sprinter...))

[detroit_diesel8]

Ну надо же где-то толпу менегеров среднего и высшего звена возить? Лимузины -- как-то сильно пышно...

[mubarizoruc]

Signum внешне уродлив. Езжу на Омеге, продавать не собираюсь.

[detroit_diesel8]

И правильно

[makz_z_z]

На развороте интерьер в странной расцветке с серебрянным пластиковым оттенком и зеленой подсветкой.
А что не так? Понторезка Akademeg'a как раз такую наркоманскую цветовую гамму в стоковом салоне имела, если он его ещё не перетянул.

[detroit_diesel8]

Академик, я смотрю, это культовая личность?

[makz_z_z]

Есть немного. На самом деле если речь идёт о салоне РР тех годов, то проще найти его видео для сравнения, чем просто гуглить и думать тот ли это рестаил или нет.

[bantaputu]

Signum, видимо, создавался для еврочиновников, чтобы и лимузин, и не раздражать налогоплательщиков. Но те почему-то не раскусили. Видимо, не договорились.

[detroit_diesel8]

Это интересная версия

[falloutshelter]

Komatsu - если б не обновленное лого, легко мог быть и 1987 года )

[detroit_diesel8]

Функциональный дизайн, что менять тут?