Рельсы, рельсы. Шпалы, шпалы. Едет поезд из Варшавы

[dervishv]

Ну что, начнем отнимать хлеб у блогеров?)))

Comments

[olga_fink]

люблю на поезде путешествовать:)

[dervishv]

Я больше люблю самолеты)

[kukmor]

колоритен

[dervishv]

Спасибо!

[periskop.su]

Вот и ты приобщился к теме)))
Давай теперь по фоткам и подписям пройдёмся.

3. Старая стрелка, тягали ее раньше в ручную.
И раньше, и сейчас. Если она стоит на пути и не заглушена - то рабочая. Т.е. мы её и сейчас могли бы перемкнуть. Вот только флюгарку изнутри вытащили - так что она больше не светит вечером.

4. Старые пути, которые, наверное уже редко используются, но их еще не разбирают.
Это неиспользование примерно с пару-тройку лет, не больше. Будет получше ситуация с углём - снова поедут по боковым путям.

6. Клеймо на бетонной шпале.
...также видно, что путь переложен в 2013-м.

7. Обратите внимание на соединение рельсы и шпалы. У нас так же?
Нет, у нас несколько иначе. Сходи в Москве, глянь и увидишь различие)

10. А вот про этот девайс вам лучше расскажет Сергей.
Путевая машина для обслуживания и текущего ремонта контактной сети.

11. Старая станция, возможно немецкая.
Здесь была Австро-Венгерская Двуединая империя, так что постройка её времени.

Как-то так примерно)

[dervishv]

Спасибо за комментарии! Было очень приятно с тобой путешествовать!
Позже расскажу про вокзал.

[periskop.su]

а вот фоточку-то надо прислать герою поста в хорошем разрешении ;)

[dervishv]

Ну ты процесс знаешь. Жду твоего репортажа, чтобы сравнить)))

[zavodfoto]

Ну хоть увидела, куда же вы уходили в Легнице)

[dervishv]

Надо было с нами идти, там впереди дымил завод)))

[shchukin_vlad]

Они даже о безопасности не парятся, это тоже делегировали)

[dervishv]

Да, заборов нет, и проход на платформу свободный