"Думайте о детях"... Или как принимать неудобные решения.

[denokan]

Comments

[creaze]

На плакатах очередной вариант кривого перевода знаменитого правила. Вот правильный перевод:
1) Управляй.
2) Не теряйся.
3) Говори.

[denokan]

Не уверен, что ваш вариант правильный.

[dvv]

А ещё есть правило "5C". А ещё "GUMPS". А ещё, а ещё… Только тут не об этом.

[nataliastar23]

Денис,а помните в 2011 году,кажется,два пилота-квс,посадили самолет без электроники в глухом поселке.им обоим дали героя России.Этр чудо,что мм удалось таки благополучно посадить самолет или были какие то неизвестные нам моменты?

[denokan]

Все моменты известны. Геройствовать им пришлось из-за ошибки бортинженера.

[dvv]

Это называется "визуальный заход".

[mordor_inc]

"Кто ищет землю, тот ее обычно находит".
Пожалуй, это можно вынести эпиграфом.

[denokan]

Это частный случай.

Верный слоган вынесен на первую картинку.

[mordor_inc]

Я имел в виду, что если так настойчиво искать землю глазами, то её можно найти задницей.

[hesnes]

Блин,я вот моряк. Старший помощник капитана. Работаю на нефтяном танкере. У нас если погода херовая - то все, пипец, порт закрыт и никаким образом ты в него не зайдёшь. Ждите на внешнем рейде улучшения погоды и точка. Не пойму какого хрена, например, в Ростове диспетчеры разрешили сажать самолёт этим ребятам из эмирэйтс? Закрыли аэропорт и все, нехер рисковать. Нахрена эти непонятные попытки посадки, кому они нужны?

[dvv]

Диспетчер может запретить посадку только из-за неготовности ВПП (другой борт, наземная техника, снег и т.п.) Из-за погоды он запретить посадку не может - пилот всегда последняя инстанция.

[maxim_n_p]

Я могу ошибаться, но предположу, что судно может простоять хоть сутки и ничего с ним не случится. А самолет не может простоять в воздухе. Отсюда сложная система допусков к посадке, как пилотов, так и самолетов. И решение принимать КВС, а не аэропорту.
Так же согласно всяким международным договоренностям, любой аэропорт должен принять аварийную посадку. Тоесть гражданскому самолету из С. Кореи разрешат аварийно приземлиться в США.

[vonuchkin]

Инструктор в автошколе говорил мне почти так же: "хороший водитель - разумный трус, не ищи предел возможностей машины". А сколько у нас водителей не скидывают газ в тумане? Разве не знают? Уверен что знают, но авось проскочим. Видимо в небе поведение таких людей было бы похоже.