Трасса Р-92. Дома у дороги
Оригинал взят у haydamak в Трасса Р-92. Дома у дороги
Самые колоритные дома у дороги мною виданы в Румынии, и первое место по прежнему занято.
Но не оскудела и отчизна.
Самая честная картина страны и городов, весей и деревень, открывается при автопутешествиях
Из поезда не углядишь столь подробную аутентику, как из-за руля
Тем более из самолёта
Не учуешь запаха истинных, а не стереотипных, народных чаяний
В последнее время, от жития на два города, много и часто езжу машиной из Москвы в Орёл и из Орла в Москву.
Сперва ездил самой очевидной дорогой - по М-2
Затем, когда на ней стал известен каждый закоулок, взыграла страсть открыть иные пути - стал ездить кусками по Старой Симферопольской трассе, с ее зрелищными холмами.
Затем открыл пути через Калугу
Когда и они изъездились - стал закладывать лишних 100 километров, ездить через Брянск, но лишь бы по новью.
Поскольку езжу в последнее время больше в подмосковную Андреевку, нежель сам город - чтобы не соваться на МКАД колесю по Подмосковью
Встретил в Наро-Фоминске Емелю
И целый готический замок
Открыл в Балабаново (это где спички делают) отель с мистическим названием "Нух" (то ли по мотивам Синдбада-морехода, то ли прямо послать постеснялись)
Изъездил кусками всю Тульскую область, Калужскую, Московскую, Орловскую.
Это такое, моё - я даже когда работал таксистом, и ездил по одним и тем же путям каждый день, все равно каждый раз хоть немного, но разведывал новый путь.
Оттого я сейчас, без ложной скромности, весьма крутой квалификации московский таксист - знаю такие закоулки и объезды, которые не показывают навигаторы.
Самая моя любимая дорога из найденных это Р-92 - от Калуги через Чекалин, Белёв и Болхов - одна из самых-самых интересных и колоритных.
Если надумаете показать иностранцу что-то настоящее и нелубочное - езжайте сюда смело.
Хотя не - езжайте все-таки с опаской - местами качеством дорога отвратительная.
Самая отвратительная в Чекалине - это самый маленький город России, между прочим - чуть меньше тысячи человек.
Горожанам предлагали от статуса города отказаться - так выходит, как ни странно, выгоднее - как минимум потому, что проходящую через город трассу будут делать из федерального бюджета, а не городского (в котором, ввиду крайней городской малочисленности и полнейшему преобладанию пенсионеров, денег не бывает). Но горожане гордо отказались - сказали, что звание пусть самого маленького, но города - это как офицерская честь, нести может и трудно, но от нее не отказываются. Отсутствие дороги - менее страшное дело.
Но по остальным кускам дорогу очень качественно подлатали.
Белёв
По моим впечатлениям - наиболее подходящий город на кандидатуру описанного Ильфом и Петровым уездного города N
Так и видишь город практически неизменным, как на фотографиях вековой давности - с горожанами в картузах, с гужевым транспортом, дворником с метлой и всколоченной бородой и тучной фигурой городового
Село Бобрики - что вам представляется при названии?
Да, разумеется - любому нормальному, воспитанному, культурному человеку может представиться только одно
Но этого, тем более во множественном числе, обнаружено не было (а жаль!)
Замест того обнаружились характерные для этих мест солидные кирпичные дома, построенные на скосе холма.
Болхов - Город Желтой Трубы
В моем активе нет ни одной фотографии этого древнего русского города, сохранившего в полной сохранности средневековую городскую планировку, чтобы в нее не проникла желтая газовая труба
Орёл
И просто - дома у дороги
Дома у дороги
Дома у дороги
Один колоритнее другого; в солнечный день - душа поёт во весь голос да дороге радуется
Короче, давно заметил - за рулём, когда проносятся мимо целые аутентичные миры, отдыхаю душой, даже если устаю телом. Оттого смело назначаю дорогу трассу P-92 рекомендуемой к зрелищному проезду.
Самые колоритные дома у дороги мною виданы в Румынии, и первое место по прежнему занято.
Но не оскудела и отчизна.
Самая честная картина страны и городов, весей и деревень, открывается при автопутешествиях
Из поезда не углядишь столь подробную аутентику, как из-за руля
Тем более из самолёта
Не учуешь запаха истинных, а не стереотипных, народных чаяний
В последнее время, от жития на два города, много и часто езжу машиной из Москвы в Орёл и из Орла в Москву.
Сперва ездил самой очевидной дорогой - по М-2
Затем, когда на ней стал известен каждый закоулок, взыграла страсть открыть иные пути - стал ездить кусками по Старой Симферопольской трассе, с ее зрелищными холмами.
Затем открыл пути через Калугу
Когда и они изъездились - стал закладывать лишних 100 километров, ездить через Брянск, но лишь бы по новью.
Поскольку езжу в последнее время больше в подмосковную Андреевку, нежель сам город - чтобы не соваться на МКАД колесю по Подмосковью
Встретил в Наро-Фоминске Емелю
И целый готический замок
Открыл в Балабаново (это где спички делают) отель с мистическим названием "Нух" (то ли по мотивам Синдбада-морехода, то ли прямо послать постеснялись)
Изъездил кусками всю Тульскую область, Калужскую, Московскую, Орловскую.
Это такое, моё - я даже когда работал таксистом, и ездил по одним и тем же путям каждый день, все равно каждый раз хоть немного, но разведывал новый путь.
Оттого я сейчас, без ложной скромности, весьма крутой квалификации московский таксист - знаю такие закоулки и объезды, которые не показывают навигаторы.
Самая моя любимая дорога из найденных это Р-92 - от Калуги через Чекалин, Белёв и Болхов - одна из самых-самых интересных и колоритных.
Если надумаете показать иностранцу что-то настоящее и нелубочное - езжайте сюда смело.
Хотя не - езжайте все-таки с опаской - местами качеством дорога отвратительная.
Самая отвратительная в Чекалине - это самый маленький город России, между прочим - чуть меньше тысячи человек.
Горожанам предлагали от статуса города отказаться - так выходит, как ни странно, выгоднее - как минимум потому, что проходящую через город трассу будут делать из федерального бюджета, а не городского (в котором, ввиду крайней городской малочисленности и полнейшему преобладанию пенсионеров, денег не бывает). Но горожане гордо отказались - сказали, что звание пусть самого маленького, но города - это как офицерская честь, нести может и трудно, но от нее не отказываются. Отсутствие дороги - менее страшное дело.
Но по остальным кускам дорогу очень качественно подлатали.
Белёв
По моим впечатлениям - наиболее подходящий город на кандидатуру описанного Ильфом и Петровым уездного города N
Так и видишь город практически неизменным, как на фотографиях вековой давности - с горожанами в картузах, с гужевым транспортом, дворником с метлой и всколоченной бородой и тучной фигурой городового
Село Бобрики - что вам представляется при названии?
Да, разумеется - любому нормальному, воспитанному, культурному человеку может представиться только одно
Но этого, тем более во множественном числе, обнаружено не было (а жаль!)
Замест того обнаружились характерные для этих мест солидные кирпичные дома, построенные на скосе холма.
Болхов - Город Желтой Трубы
В моем активе нет ни одной фотографии этого древнего русского города, сохранившего в полной сохранности средневековую городскую планировку, чтобы в нее не проникла желтая газовая труба
Орёл
И просто - дома у дороги
Дома у дороги
Дома у дороги
Один колоритнее другого; в солнечный день - душа поёт во весь голос да дороге радуется
Короче, давно заметил - за рулём, когда проносятся мимо целые аутентичные миры, отдыхаю душой, даже если устаю телом. Оттого смело назначаю дорогу трассу P-92 рекомендуемой к зрелищному проезду.