МКЖД. Возвращение истории. Паровозное депо Лихоборы.
Завершая наше путешествие по Московской Окружной железной дороге, мы возвращаемся на станцию Лихоборы, с которой оно и начиналось. Мы изначально решили разбить статью про эту станцию на две части, разделяя пассажирские и гражданские постройки от технических объектов. А к техническим объектам у нас относятся паровозное веерное депо и все ( Read more... )
Comments 22
Три маленьких замечания
Фото 7: "Через подходной путь паровоз попадает на поворотный круг, и затем распределялся по стойлам." На фото не паровоз, а тепловоз. Если хотите написать про былое, лучше напишите "Через подходной путь паровозы попадали на поворотный круг, и затем распределялись по стойлам (почему во множественном числе - один паровоз распределяться по нескольким стойлам не может, он неделим (ну только если разве что тендер отцепить) :)
Фото 72: написано "...мод...", должно быть "дом"
Фото 25 и 63: уберите лишние теги
Reply
Reply
Reply
Leave a comment