Климатическо-философское, дополнение

[d0ctor_z]

Вдогонку к этому постуКонечно, я не собираюсь отрицать, что предложенный мной способ решения климатической проблемы - вероятно, временный, пока технологии не разовьются до уровня, достаточно для управления климатом в целом - требует значительных затрат ресурсов, хотя и не требует никаких новых технологий (начинать можно прямо сейчас, вопрос в

Comments

[lj_frank_bot]

Здравствуйте!
Система категоризации Живого Журнала посчитала, что вашу запись можно отнести к категориям: Авто, Лытдыбр, Общество.
Если вы считаете, что система ошиблась - напишите об этом в ответе на этот комментарий. Ваша обратная связь поможет сделать систему точнее.
Фрэнк,
команда ЖЖ.

[d0ctor_z]

Лытдыбр лишний.

[lj_frank_bot]

Учту

[cosmicstarcat]

Прежде чем мучится с автомобилями. Можно вспомнить что изначально в том же СССР проблемма решалась выделением жилья рядом в работой. Тем самым никому не нужно было добираться до работы индивидуально, а всех сразу можно было перевести на работу на одном автобусе.

Автомобили и каршеринг - в этом смысле - это результат восприятия жизни в рамках капитализма, где люди живут крайне далеко от работы и хаотично раскиданы по городу.

[d0ctor_z]

Служебные квартиры и служебные автобусы в СССР - то, что позволяло общественному транспорту худо-бедно справляться с пассажиропотоками. Оптимизация перемещений работников - один из способов борьбы с пробками и "часами пик", но служебный транспорт хорошо работает только для крупных предприятий с множеством работников. К тому же людям надо не только а работу и обратно. Они еще и отдохнуть хотят, и пообщаться. А это уже переход к решению, описанному в предыдущем посте.

[cosmicstarcat]

Не думаю что крупное предприятие чем то принципиально отличается от малого . Ясное дело что проблемы негров шерифа не волнуют ...так что мешает в будующем вносить в требования строить те же офисные помещения с рядом стоящими общежитиями и определенными санитарными нормами ?! И оперировать ими как « цельным объектом « а не отдельным объектом из которого нужно извлекать прибыль

[d0ctor_z]

Этот подход работает, если людям никуда, кроме работы, не надо. Или если в жилом комплексе есть все, что нужно - школы, больницы, спортплощадки и многое другое. И нужно учитывать, что члены семьи могут работать и учиться в разных местах. В общем, все равно систему переходов и транспорта надо. А общежитие - гадость. Отдельные квартиры каждому гражданину или семье.

[balansirovschik]

Рассуждения про глобальное управление климатом это ненаучная фантастика. Это недостижимо в хоть сколько-нибудь обозримой перспективе без непрогнозируемых изменений в биосфере. Тотальная киборгизация, которая сделала бы человека полностью независимым от внешних условий, выглядит в сравнении с этой задачей студенческой курсовой работой.

[d0ctor_z]

Управлять климатом нужно учиться очень постепенно, постоянно отслеживая последствия. Я согласен, что это дело далекого будущего, поэтому в обозримой перспективе понадобится изоляция от враждебной среды. А тотальная киборгизация для условий современной России с ее отрицательными температурами - это же надо на неорганику/неводные растворители переходить, я про это упоминал.

[balansirovschik]

Не обязательно, можно и внутреннюю систему отопления соорудить.

[d0ctor_z]

Киборг с подогревом крови от батарейки. Ядерной, потому что ядерный киборг - это правильно. И, разумеется, в бронированном скафандре с экзоскелетом, питаемым от той же батарейки :-)

[i_gerasimov]

Борьба с пробками в часы пик должна решаться прежде всего форсированным, массовым, в том числе и принудительным, переводом всех тех, чье выполнение должностных обязанностей не требует непременного личного присутствия (обработка информации, безбумажное производство), на удаленку.

[d0ctor_z]

Да, это один из подходов для "размазывания" часов пик. Если им и нужно бывать в офисе, то недолго и не каждый день.