Помоги улучшить дороги Подмосковья!

[crusandr]

Власти Московской области все активнее привлекают жителей Подмосковья к решению дорожных проблем. В ноябре 2017 года для всех активных граждан открылось очередная возможность принять участие в управлении дорожным хозяйством региона, отправив на Добродел свои предложения по дорогам. Затем ваши предложения будут проверены, выставлены на голосование,

Comments

[sahar_rad]

Оставил пару предложений:
- Соединить Речную и Дубравную в Красногрске
- В Красногорске на пересечении Красногорского и Подмосковного бульваров организовать круговое движение вместо светофорного. Когда светофор не работает, то пробка там сразу пропадает, значит, если светофоры заменить на круг, то пробки быть не должно.

[lutik_sun]

Дмитровку, наконец, ускорить? Ну, по 4.5 часа в пробке это как-то за гранью добра и зла :(

[crusandr]

Дмитровку за МКАД реконструируют федералы. Не вижу, что там можно сделать вообще и что может сделать область.

[lutik_sun]

Вообще можно не ремонтировать все и везде сразу. 100 человек на 10 кусков размазать или сделать быстро всем 100 в одном, а потом переместиться. Из-за размазанности ресурсов ремонт идет оч медленно и везде. Т.е. Дмитровка стоит ВСЯ почти до Дмитрова :( и давно.

Но если делают федералы, то к области, конечно, за помощью не пойдешь :(

[sudno]

А почему там для выбора доступны только какие-то грунтовки в деревнях? Хотелось бы нажаловаться на откровенно поганое состояние покрытия которое уже лет 10 залатывают разве что грязью с обочины.

[crusandr]

А о какой дороге идет речь? Да, проблема пропусков в графе дорог имеется, но все о чем я сообщил, уже добавили. Сообщите в каком районе и какая дорога отсутствует, перешлю разработчикам.

[dee_zhi]

по ссылке https://dobrodel.mosreg.ru/dorogi/ на карте нельзя, к сожалению, выбрать дорогу от аэропорта Домодедово до Сельвачёво (поворот на неё находится напротив ж/д платформы Космос) - это очень удобная альтернатива добраться из Домодедово до Бронниц и далее по кольцу в сторону П.Посада.
отрезок до Сельвачёво это разрушенные во многих местах бетонные плиты, далее небольшой участок заасфальтирован но очень узкий, без обочины. Траффик на отрезке приличный, но скорость низкая - все плетутся еле-еле, опасаясь угробить подвеску в рытвине между плитами либо напороться на торчащую из плиты арматуру.
Трассировка: https://yandex.ru/maps/-/CBaFYQug~B

[crusandr]

Про эту дорогу знаю, она официально дорогой не является, потому и не на карте. Это территория аэропорта. Но могу вас успокоить - там очень активная группа ей занимается. Пишут губернатору, просят вынести на федеральный уровень вопрос о ремонте. Могу в личку дать контакт, если хотите чем-нибудь помочь.

[ext_4373867]

Андрей, добрый вечер

[crusandr]

Добрый день.

Нет, не опровергну. Готовил письмо, писал и подписал его я. Само собой, при подготовке изучал ситуацию, общаясь с представителями обеих групп и изучая их аргументы.

"Заинтересованная сторона" в данном вопросе не инициативная группа лиц, добивающаяся открытия дороги, а сотни тысяч жителей Пушкина и Ивантеевки, время выезда которых на Ярославское шоссе значительно увеличилось в результате перекрытия и через улицы которых (как в Клязьме) увеличился транзит из-за перекрытия Солнечной и Станционной.

Перекрытие незаконно (почему - обосновал в заключении); оно резко усугубило транспортную ситуацию в Пушкино и Ивантеевке; количество пострадавших от перекрытия на 1-2 порядка выше количества выигравших от него. Оптимальным решением считаю запуск одностороннего движения от Ивантеевки с принятием мер по БДД (ИДНы - "лежачие полицейские", ограничение скорости, запрет проезда грузовым авто с установкой камеры видео-фиксации, оборудование тротуаров и т.д.).

Само собой, вы можете не соглашаться со моей позицией.

[ext_4373867]

Андрей, добрый день.
Спасибо за ответ.

Вы поддержали сторону Ивантеевки, что является Вашим выбором.

"Проезда грузовым авто с установкой камеры видео-фиксации,"
Вы изучили вопрос категории сельской дороги? Какая категория у дороги?
Вы предлагаете пустить транзит от 1000 машин в час?
Спасибо, откажутся жители Тарасовки от подобного предложения.

[crusandr]

Да, я в курсе категории этой дороги, как и вы. Однако превышение транспортного потока над расчетным является стандартным явлением для большинства российских дорог, как в населенных пунктах, так и вне их. Это не основание для закрытия дороги. А вот предложенные мной меры по БДД (ИДНы - "лежачие полицейские", ограничение скорости, запрет проезда грузовым авто с установкой камеры видео-фиксации, оборудование тротуаров и т.д.) как раз уменьшат транспортный поток до разумных значений.

Что касается выбора стороны: я поддерживаю не сторону какой-то группы, а законности и интересов большинства. Интересы меньшинства можно и нужно учитывать, методы описаны выше.

А закрытие дороги как способ решения проблем сродни лечению головной боли гильотиной.

[kubicrubika]

[dee_zhi]

этого не будут делать, т.к. бенефициарам платного дублёра Можайки необходимо побольше клиентов туда загнать.
ровно по той же причине и Ленинградку за МКАДом не станут расширять - чтоб больше машин поехало по платной трассе через вырубленный Химкинский лес.

[atarigrey]

Согласен!
Автобусную полосу нужно убирать на участве от МКАД до Одинцово! Или делать уширение дороги, до 3 полос для машин + 1 полоса ОТ.