Оптимизация статьи бюджета "Транспорт" или Мыслетворчество про авто
Очередное удорожание стоимости бензина до 36руб. напомнило мне, что я давно не писала посты про бюджет. Восполним этот пробел, расскажу, как обстоит у нас дело с расходами на транспорт.
В статье транспорт у нас 2 подстатьи: метро, такси и автомобиль.
1ю оптимизировать некуда - т.к. это редкое явление и не нуждается в уменьшении (в этом году 3т.р.), а вот автомобиль - это постоянная статья расхода.
Здесь также есть подстатьи: бензин, гос.услуги и обслуживание. Рассмотрим каждую.
Сразу оговорюсь, расходы на поездки-путешествия по средством авто идут отдельной статьей.
1. Бензин.
Эх... правильно говорит мой супруг - поднять цены как в Европе и не будет пробок и парковочного коллапса во дворах. А недавно вообще Утопию придумал - отобрать у всех личное авто - оставить только такси, грузовые авто и бесплатный общественный транспорт. Много бесплатного общественного транспорта. Конечно, его Утопия разбилась о берега моих каверзных вопросов, но что-то в этом есть.
Я отвлеклась. Как мы экономим на бензине.
- используем накопительную карту. Заправляемся всегда на Лукойле. Знакомая работала и в Лукойле и в Газпроме как раз в отделе качества. Сказала, Лукойл - лучше). Но я еще и до этой беседы выбрала его, т.к. рядом с домом есть заправка, и была получена бонусная карточка. По ней за каждую заправку начисляются баллы-рубли, на которые потом можно заправиться. Как то я заправилась на 600р и ничего не заплатила.
- расплачиваюсь картой банка ТКС, у которого вот уже 2й квартал повышенный кэшбэк 5% на топливо
- нарыла пару заправок, где бензин стоит на 1,5р дешевле, чем по городу (тот же Лукойл)
- стараюсь заправляться по выходным - минус еще 50 коп.
В год мы накатываем по 20 тыс. км., а это примерно 1800 литров, что равно - 60 тыс. руб. Указанные выше манипуляции позволяют по грубым подсчетам выиграть в год минимум 5т. р.
2. Гос.услуги
- авто у нас небольшое - налог не велик
- стараюсь не нарушать, чтобы не нарываться на штрафы. Но проколы случаются, куда без этого.
- являюсь агентом страховой компании - скидка на ОСАГО и КАСКО. КАСКО кстати сделали с франшизой 30 тыс.руб. (т.к. авто недорогое в обслуживании)+моя скидка, за год вышло всего 12 тыс. руб. ОСАГО кстати каждый год -5% стоимости за езду без ДТП по нашей вине.
В этом году эта статья - 26 тыс.руб.
3. Обслуживание
а) Прагматичный выбор. Авто - это рабочий инструмент ежедневного пользования. Сейчас у нас Рено Сандэро Стэпвэй. До этого был Рено Логан. Наши соображения:
- изначальная дешевая стоимость;
- неубиваемость (и отзывы таксистов, и свой 7летний опыт - кроме ТО и смены колодок внимания не требовала);
- и та и другая брались новыми из салона (1я была Форд Ка 96г выпуска - вот я намучалась с ней. Поэтому было решение - только новое).
- дешевое обслуживание: ТО -7 т.р.; дешевые запчасти - новое переднее крыло у дилера (без покраски) - 2т.р., правда 3 года назад - сейчас не знаю. Тогда же - замена колодок +тормозных дисков +работа = мене 7т.р.
- 2е авто брали в том же салоне, дали 2% скидку.
- а еще МКПП - это тоже статья экономии )) Скажем так, неудобство от МКПП не стоят для меня 50т.р. А это разница между механикой и автоматом. Не спорю, что АКПП безусловно удобнее, особенно в пробке.
В общем, от Логана мы долго отбрыкивались, тогда был еще тот - первый -страшненький. Но на тот момент большую сумму не могли выделить и мы против кредитов. А вот Стэпвей мне прям нраааа.. Особенно повышенный клиренс - с моими постоянными парковками по-быстрому. + реллинги на крыше. Выглядит как паркетник. Мы брали его 2,5 года назад. Тогда их мало было на дороге и первое время на мойке часто спрашивали - не паркетник ли это? ))) А еще хэчбэк уже не раз выручал в проблеме воткнуться-припарковаться - или выехать, когда тебя зажали, но оставили место для маневра. Ну и подвеска - сказка. Почувствовали сразу как выехали из салона, потом нам подтверждали пассажиры это на загородном бездорожье.
Еще заметка про цену. Стоила 470 (со скидкой 460). Многие говорили: «оу, еще чуток и много круче авто, типа фордов, хюндаев и шевроле» - НО! Это же минимум… и так это выльется в 570! Тут же за 470 и кондей, и АБС, и подогрев попы, и электростеклоподъемники. Т.е. полный комплект. Мы лучше 100т.р. пустим на другое :)
У нас такая (это не наша, кстати фото нашей нет. Надо бы сделать будет)
Все ИМХО под наши запросы и потребности-возможности.
В хотелках, но по нарастающей - Вольво - потому что самая неугоняемая и самая безопасная ) а ХС60 еще и красотка :)
б) расходники:
- омывашки по акции много сразу на зиму
- в салоне стараюсь поддерживать чистоту, уборку люкс - раз в год, вот никак не найду устраивающую меня по соотношению цена-качество мойку (а раньше экономила тем, что на мойке работала знакомая - мылась мимо кассы - только ребятам 100-200р)
- смена колодок - последние разы всегда ловлю акции (-30%) у дилеров
- наличие скидочных карт дилеров на обслуживание
В этом году - 16т.р. (то45 - 8,5т.р., колодки - 4т.р., остальное - мойка, уборка, новые дворники и лампы фар и мелочи типа платных дорог, стоянок или денег на симку навигатора)
Итого за неполный 2014 - 97т.р.
Вообще, надо сказать, авто кушает в год столько же, сколько и мы. Но это член семьи, который позволяет зарабатывать, без него никуда.
Правило нашей семьи - покупать авто только за наличку, никаких кредитов! Продали имеющуюся+накопили=купили новую. Судя по тому, что весной уже будет то60, пора выделять конверт на новое авто J