Жизнь самолёта

[chubabaka]

    Этот пост из так называемой серии "Было - Стало". А точнее, речь сегодня пойдёт об одном из бортов моей любимой АК Трансаэро. Встречайте, Боинг 744, регистрационный EI-XLI, 2000 года выпуска.

Comments

[anonimusi]

Отличные фото

[chubabaka]

Спасибо!

[bagira_belaya]

интересно очень!

[chubabaka]

Рад!

[ok1011]

спасибо, хороший пост. сам неравнодушен к ТСО: много приятных воспоминаний.
а насчет Теруэля: всё просто, он там был. посмотрите полезный ресурс, много интересного:
https://www.planespotters.net/airframe/Boeing/747/27648/EI-XLI-Transaero-Airlines

[chubabaka]

Спасибо на добром слове :)) Авиация моя слабость :)

Ресурс знаю. Что-то не догадался взять фоток ещё и в JAловской ливреи!

[ok1011]

по авиации - аналогично, только по гражданской.))) делюсь своими Трансаэро: https://fotki.yandex.ru/users/ok101/album/234911/

[chubabaka]

У меня то ж кой чего есть по тегу споттинг :))) Не так много, но местами интересно. А Трансов с удовольствием ваших посмотрел и вспомнил!

[chubabaka]

11 лет для самолёта не возраст. В авиации вообще надёжность и состояние ВС от возраста не зависят. И покупал не ВТБ лизинг, а Трансаэро по лизинговой схеме. К тому же в 2011 году, когда был бум авиаперевозок в стране и о банкротстве TSO речи даже и не шло. В общем, что-то не то Вы написали.

[chubabaka]

Вы действительно полагаете, что на протяжении всего срока эксплуатации ВС в нём используется всего один салон? :) У того же TSO была и прекрасно работала программа реновации. Меняли кресла, бортовую систему развлечений, устанавливали весьма дешевый и неплохой бортовой интернет (пользовался, знаю)!

[9v1bh]

Историк. Шедеврально. Поучительно.

[chubabaka]

Спасибо, спасибо, спасибо :)))) Но ты не в тот пост пришел! Для тебя есть вот что: http://chubabaka.livejournal.com/223272.html

[9v1bh]

Как пожелаете )

[chubabaka]

Я желаю, чтобы Вам мой дорогой товарищ было интересно :))))) В противном случае, я расстраиваюсь.