Отечественные колёса АОИ 2.

[bukvoed]

Comments

[lj_frank_bot]

Hello!
LiveJournal categorization system detected that your entry belongs to the following categories: Авто, Армия.
If you think that this choice was wrong please reply this comment. Your feedback will help us improve system.
Frank,
LJ Team

[dannallar]

Менять машину отечественного производителя на "Хамви", мне кажется, так себе вариант. Спасибо большое.

[bukvoed]

Это известный эффект, часто легче найти деньги из американской военной помощи на американскую продукцию, чем из бюджета на свою.
Кроме того, насколько я понимаю, Абир считался проблемной машиной из-за склонности к заносам и опрокидываниям на шоссе.

[kelevraa]

Мне "Абир" всегда внешне очень нравился.

[bukvoed]

Пожалуй да, внешне он симпатичный.

[shunara]

У нас у абира как то посреди поездки руль отвинтился. Хорошая машина, в общем.

[bukvoed]

Главная проблема там была, если я правильно понимаю, склонность к заносам и опрокидываниям на шоссе. Был ли "глюк" с рулём характерным, или вам крупно повезло, я не знаю.
Как-то в милуиме меня припахали водителем патруля (вообще-то я связист) и мне попалась Суфа с плохо закреплённым рулём, нужно было его довольно долго крутить прежде чем колёса начинали поворачивать... было весело... :)

[shunara]

насколько я понимаю, неустойчивость на шоссе это проблема всех внедерожников. Они должны ыть высокие для проходимости, значит центр тяжести высоко. Ну и плюс армейские водители как правило не лучшие из лучших призывников.

[bukvoed]

Где-то читал, что одной из причин было неправильное распределение веса на переднюю и заднюю ось. И что после принятия каких-то мер поведение на шоссе удалось в некоторой степени улучшить. Сам ничего по этому поводу сказать не могу.

[amagnum]

Сколько часов проведено в этом Абире...

[bukvoed]

Рабочая лошадка израильской военщины. :)