Заметки на полях Журнала - Осень. Рижский вагоностроительный[Закрытие летнего фото-сезона]

[brmzzz]

UPD: всё, что стояло а заводе - порезано в металлолом. Завод обанкрочен.

Привет, Интернет.

Снова я рвусь со своими записками в блогосферу, но мне надо срочно куда-то выговориться и поделиться предположениями и впечатлением.

<Пост отредактирован, ссылки на фото исправлены>

Comments

[transfer11]

Ностальгический пост, спасибо большое! :)
Скажите, а головы ЭР2-802 с переделанной кабиной (EVR 2113/2114) на территории не встречались?

PS.
Сцеплять вместе можно было, но только один раз
Сорри за ламерский вопрос, но это как?

[brmzzz]

Привет, спасибо за отзыв :)
Про "сцеплять можно было, но только один раз".
Разница в токах в цепях управления. У ДР1А - 110В, у ДР1П - вссего 75В
Сцепишь вместе вагоны от разных машин - все, салют обеспечен. Сгорит все нафиг :)

[transfer11]

Спасибо за ответ! Вас с вашим багажом знаний очень не хватает на некоторых ж-д форумах, куда я периодически наведываюсь в поисках ответов на разные вопросы...)

[brmzzz]

На одну меня с мои "багажом знаний" найдется 30 "диванных" экспертов, которые знают в разы больше.
На форумы я не захаживаю... по разным причинам