20-мм французская стрелялка, или есть один 回...

[borianm]

Click to view

Есть один 回, постоянный резидент этой прекрасной рубрики, так вот он, увидев в зарубежном бложыге информацию, скопипастил, сократив её, себе. Начнем с фирмы - на самом деле

Comments

[waldliebhaber]

А Льенина разве не верхом на Роллс-Ройсе бомбанули?

По сравнению с 37мм пютошкой штука более чем перспективная.
К тому же наверняка мега-универсалками франки начали упарываться задолго до 25 миллиметровок.

[borianm]

Пютошка в пехоте/танчике гораздо более универсальна... А тут только болванка и трассер зажигательный, без вариантов...

[waldliebhaber]

Один же хрен надо гарматой попасть прямо в пулемет, а лучше пулеметчику в башку, ЕВПОЧА.

[borianm]

Хе хе, ну не совсем. Картечь есть, хоть и хреновые, но ОФС, а тут без вариантов - болванка

[grossgrisly]

ну "antichar" же поставил автор видео.. видимо так оно и есть?

[borianm]

Почему?

[grossgrisly]

дульный тормоз есть?--я просто не вижу. Если да, то это она, наверное

[borianm]

Дульный тормоз есть, но это не показатель ничего.

[ext_804839]

Спарку турельную льюисов разделять собирались? Иначе зачем парные прицелы и деревянные ложа. И да, теперь стало понятно откуда черпал вдохновение т. Дегтярёв под свой аналог.

[shkslj]

Дегтярев и люся... Ооо это как калашников штурмгевер, совпадений какбы даже меньше, но как набрасывается то.

[vihrbudushego]

Эм...вы в первый раз увидели Льюис?

[zaika70]

///и что-то еще опять на базе Льюиса, но боком (мсье знали толк в...)///

А это не родной ли ДАРН?

[borianm]

Это однозначно Дарн, но это похоже то, из чего привычный нам Дарн как раз развился...

[jaerraeth]

Дарн ленточный и в армейское тестирование пошел в 1917 г. А эта спарка как-то не так...

[borianm]

Дело в том, что завод ДАРН как раз Льюисы и клепал...

[fvl1_01]

>S.A. des Automobiles Delaunay-Belleville

Ну тут как бы все понятно - именно акционерное (условно акционерное - акционеров там три - зять, тесть и друг) общество по производству автомобилей Делоне-Бельвиль - это автофирма. Но она лишь дочка гигантской конторы Delaunay-Belleville - которая делала судовые и заводские паровые котлы (как сама, так и лицензии продавала. На "Авроре" и куче других кораблей русского флота котлы как раз Бельвиля), паровозы (и даже капот автомобилей Делоне-Бельвиль символизировал собой котел паровоза) и пружины Бельвиля.