ВКС России получили еще два самолета Су-34

[bmpd]

Как сообщило 2 декабря 2020 года ПАО «Компания «Сухой» (в составе ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация» Госкорпорации Ростех), оно завершила выполнение очередного долгосрочного контракта на поставку партии истребителей-бомбардировщиков Су-34 Министерству обороны России. На Новосибирском авиационном заводе им. В.П. Чкалова (НАЗ им. В.П.

Comments

[ext_5601698]

Видны контейнеры РЭБ которых нет.

[ext_5157097]

Не видно тех контейнеров РЭБ, которых ждут ("Сыч"). В том смысле, что это "переходные" машины, а полноценная, модернизированная версия с, в том числе, новыми средствами РЭБ, всё никак родиться не может, хотя давно пора бы уже.

[ext_5601698]

Есть аналоги в мире лучше имеющихся сейчас?

[ext_5157097]

Страйк Игл поинтереснее значительно, особливо в самом крайнем своём виде. И на экспорт поставляется, помимо ВВС США. Палубный Хорнет ещё кошерную РЭБ с РТР давно имеет(что такое пытаются сделать сейчас по ОКР "Сыч"), хотя это полегче машина. А вообще мир пошёл другими путями. Бедные ударились в многоцелевые "всё-в-одном" машины, кто побогаче ещё и в стелс+малогабаритное_ВТО.

[nomercyforu]

хорошая замена су-24

[ext_5157097]

Если хватит денег на переход к, преимущественно, ВТО, то да, хорошая.

[major_150]

А Гефест судя по отзывам метает чугуний не хуже ВТО, но гораздо дешевле.

[ben_ya]

"Самый бестолковый самолёт."- Самый бестолковый коммент.

[bleskk]

[ext_4759084]

ещё 100 надо вместо крайний су-24 + 4 полка оморячивать для вмф.

[andrei_shepelev]

Дорогие товарищи, берите пример с bmpd:

ФИНАЛЬНАЯ машина ЗАВЕРШАЮЩЕЙ партии.

Есть такая вещь как синонимы. Давайте наконец вспомним, что в русском языке порядка двухсот тысяч слов.

[ext_4759084]

"это вам не это"
это армия ,а не лингвистический факультет СПбГУ.

[andrei_shepelev]

А вот и зря. Именно в армии слова должны быть предельно однозначными и недвусмысленными. "Крайний" -- это обстоятельство места, а не времени.

[ext_5157097]

Как уже за....али девочки дизайнеры над бортовыми номерами издеваться. Сколько лет уже эта херня длиться и никак, отмороженные, не могут остановиться и ПРОСТО ВЕРНУТЬ КАК БЫЛО. Ситуация как с операционками Microsoft после отличных Widows_2000/Windows_XP:

1. Windows_Vista = первая версия изменённых Бортовых Номеров. Все, даже не связанные с авиацией люди, гадают как читать эту херню, матерят авторов и просят вернуть старое.

2. Windows_7 = подкорректированная версия БН, с которыми мы жили в последнее время. Проведена поэтапная работа над ошибками. БН стали читаемыми и вцелом более-менее адекватными, многим даже понравилось или хотя бы не вызывало баттхерта.

3. Windows_8 = новопредъявленная версия, чтобы вам было веселее, мы решили всё похерить и повторить грёбаный цирк с Windows_Vista. Наслаждайтесь...

4. А дальше будет Windows_10 ? Непрерывное, бесконечное безумие с шизовренически-авангардистскими изменениями шрифтов БН на каждом новом самолёте ? Эх заживём...

[ext_5601698]

Страдания эникейщика.