Сравнительные испытания HX Challenge 2020 в рамках финского тендера на новые истребители

[bmpd]

В Финляндии продолжается конкурсная программа HX Challenge 2020 сравнительных испытаний пяти предварительно отбранных типов самолетов в рамках тендера НХ на новый истребитель для финских ВВС, призванный в период 2025-2030 годов заменить ныне состоящие на вооружении 62 истребителя Boeing F/A-18C/D Hornet

Comments

[ext_5157097]

Читал про "гриппен" и вспоминал МиГ-35 на индийском тендере много лет назад. Интересно, если тендер повторить сейчас, результаты для МиГ-35 хоть как-то изменятся ? Или снова окажется, что там всё кругом сырое и недоделанное.

[ext_3045501]

Победит пингвин-к бабке не ходи.

[nikesan]

Почему "если"?
Он уже повторяется :)
http://sps-aviation.com/story/?id=2370&h=MMRCA-20-Contenders
Хотя насчет результата миг-35 можно не сомневаться :)

[ext_5157097]

Я что-то сомневаюсь, что он состоится. Индусы много поют и танцуют на эту тему, но нифига не делают после того коррупционного скандала, которым завершился MMRCA 1.0. Наоборот, они перешли к прямым закупкам без всяких тендеров того, на что им хватает денег - то есть МиГ-29 и Су-30 МКИ, а там глядишь и за Су-57 возьмутся, когда поймут, что F-35 без команды "Фас!" с серверов в Вашингтоне ни одного боевого вылета не сделает.

[mrmh]

Совершенно верно.

[ext_5231618]

Зачем он им?

[militarist1977]

Тут вся суть тендера в одном вопросе, нафига финам это надо?

[mrmh]

У них есть возможность обновить авиапарк - почему нет? Ф/а - 18С очень достойные самолеты, но им уже много лет.

[ikar86]

Eurofighter Typhoon: 9 - 17 января 2020 года
· Dassault Rafale: 20 - 28 января 2020 года
· Saab JAS-39E Gripen: 29 января - 6 февраля 2020 года
· Lockheed Martin F-35A Lightning II: 7 - 17 февраля 2020 года
· Boeing F/A-18E/F Super Hornet: 18 - 26 февраля 2020 года

Ну, это же не честно)

[ext_3718042]

А чем он уродище?

Это как раз Ф-16 летает как бревно

[ext_532414]

"Hет самолёта лучше для ближнего воздушного боя на малых скоростях, чем F/A-18 "Хорнет" - ну, за исключением "Супер Хорнета". Хотя с ним это уже другая история. "Хорнет" чувствует себя очень уютно на углах атаки до 50 градусов и хорошо слушается рулей по всем осям на углах атаки в диапазоне 25-35 градусов до ограничения по подъёмной силе. Толпы зрителей на авиашоу ревут, когда "Голубые Ангелы" делают проход на скорости 120 узлов с углом атаки 25 градусов