Кризис на "Антонове" углубляется

[bmpd]

Украинское информационное агентство УНИАН опубликовало небезынтересное интервью с назначенным 11 месяцев назад президентом ГП "Антонов" Александром Донцом. Из интервью следует, что практически все разрекламированные программы "Антонова" последних лет - Ан-132, Ан-158, Ан-178 и Ан-188 - фактически приостановлены из-за потери к ним интереса со

Comments

[ext_1164255]

Никогда такого не было. И вот опять.

[enverhodjah]

Похоже, правду говорит.

[balaclava_1854]

Из интервью я понял одно: мрии придется отложить на неопределенный срок.

[craswerc]

а потом всё равно надо сделать заново

[mcgallen]

Кто бы мог подумать :)))
Укры сейчас только мрии производить могут.

[ext_4008305]

Антонов жив только благодаря Авиалиниям Антонова, где 7 Русланов стабильно таскают валютную выручку предприятию. Пока есть у него Русланы, будет влачить свое жалкое существование и Антонов.

[andrei_shepelev]

Было крайне наивно ожидать чего-то иного.
Из интересного: "Ан-188" уже 60-тонной грузоподъёмности :) Ну это по крайней мере логично, оригинальный проект типа мини-Ил-76 выглядел нелепо и бессмыслено. Но: крылышко-то от Ан-70 в полтора раза меньше чем у Ил-76, по памяти -- 200м.кв против 300. Нужно полностью новое, чтобы 60 тонн поднимать. Это как минимум. Короче, полностью раздувать изначальный проект -- в точности, как произошло с Ан-178. Ох любят они пузыри выдувать ))

[iv_an_ru]

> Но: крылышко-то от Ан-70 в полтора раза меньше чем у Ил-76, по памяти -- 200м.кв против 300. Нужно полностью новое, чтобы 60 тонн поднимать.

Нехай сделают биплан --- будет 400 квадратов.

[aleksey_vyrsky]

А как 60 тонн на 4 Д-436 таскать-то?

[andrei_shepelev]

Никак, но они вроде уже про другие двигатели говорили, CFM56 емнип.