ВКС России передан первый строевой военно-транспортный самолет Ил-76МД-90А

[bmpd]

Как сообщило 2 апреля 2019 года ПАО «Авиационный комплекс им. С.В. Ильюшина» (ПАО «Ил»), первый военно-транспортный самолет Ил-76МД-90А, изготовленный в соответствии с требованиями Министерства обороны России, передан в эксплуатацию. Процедура прошла в Ульяновске на АО «Авиастар-СП», сертификаты о передаче самолета подписали командир военной части

Comments

[leh_a]

[ext_3731313]

Торжественная церемония

[leh_a]

нет ли тут проявлений сексизма?

[ext_3003318]

Расизма - негров не задействовали (про трансгендеров вообще молчу).

[ext_1409479]

Красить самолет в цвета Аэрофлота - это, типа, традиция?

[dartii]

это маскировка что бы враг не догадался ..

[kuzh]

Вот я тоже подумал. Ещё иногда бывает - с одной стороны звезда - а с другой - триколор

[andrei_shepelev]

А что, похоже?

[igor080970]

Разве Рогозю младшего не выгнали?

[ext_2138039]

Асад должен уйти?....)))

[ext_4273843]

bmpd: "Первый самолет Ил-76МД-90А, для Министерства обороны России по контракту 2012 года c серийным номером 0108 (регистрационный номер RF-78654) был построен на «Авиастар-СП» более трех лет назад и впервые поднят там в воздух 15 декабря 2015 года и 17 января 2016 года поступил в 610-й Центр боевого применения и переучивания лётного состава военно-транспортной авиации имени маршала авиации Н. С. Скрипко в Иваново"

Установочная серия: две плоскости
01-05 RF-78653 поступил в 610-й https://russianplanes.net/regs/RF-78653
01-08 RF-78654 поступил в 610-й https://russianplanes.net/regs/RF-78654

контракт 39 самолетов:
первый 01-09 RF-78655 https://ic.pics.livejournal.com/bmpd/38024980/6170428/6170428_original.jpg
второй 01-10 RF-78656

[exhausted1987]

По 01-06 и 01-07 есть информация?

Исправлять ошибки Сердюкова лучше поздно, чем никогда

[volga17]

Это радостное событие никак не отменяет фактического срыва исполнения контракта на 39 самолетов Ил-76МД-90А от октября 2012 года. По данному контракту последний 39-й самолет должен быть поставлен Минобороны в 2012 году.
И срыв контракта - лучшая иллюстрация дебилизма бывшего министра обороны Сердюкова, при ком этот контракт составлялся и подписывался. Сердюков крайне любил «выкручивать руки предприятиям ВПК» по ценам. И только в 2017-м году в прессу просочились сведения о неверно рассчитанной цене самолёта: вместо 3,5 млрд руб. по контракту самолёт стоит в реальности 5 млрд руб. И каждый новый самолет, выпущенный «Авиастаром», приносил заводу убытки.
https://www.kommersant.ru/doc/3319791
Реальность такова, что за копейки современную авиатехнику построить невозможно. И чтобы Ил-76МД-90А поставить в Ульяновске «на поток», пришлось и ещё придётся вбухивать солидные деньги в реконструкцию авиазавода.

Re: Исправлять ошибки Сердюкова лучше поздно, чем никог

[equator_32ru]

Я чот не понял... Контракт заключен в октябре 2012, 39 самолетов должно было быть получено в 2012... За 2 месяца 39 самолетов должны были слепить??? Чо ты гонишь?

Завершение контракта по 39 самолетам - 2020 год

[volga17]

Извиняюсь, equator_32ru, опечатка у меня в комментарии.
Разумеется, правильный срок окончания контракта - 2020-й год, и последний тридцать девятый Ил-76МД-90А должен быть поставлен к окончанию 2020 года.

Re: Исправлять ошибки Сердюкова лучше поздно, чем никог

[grenfler78]

Конечно, Сердюков с пистолетом у виска стоял