Программа создания турбовинтового двигателя ВК-800С

[bmpd]

Как сообщает веб-ресурс ATO.ru, АО "Уральский завод гражданской авиации" (УЗГА) планирует начать предварительные стендовые испытания российского двигателя ВК-800С в конце сентября. Этот мотор предназначен для использования в составе силовой установки чешских самолетов L-410, сборка которых локализована на екатеринбургском предприятии.

Comments

[bigdrum]

++++++++

Такой двигатель нужен для машин класса Ан-2 и им подобных. "Казачок" и прочее. Опять же турбовал из него пойдет на небольшие вертолеты. Короче - дело нужное и архиважное!

[andrei_shepelev]

На Цессну Караван 800 л.с. хватит, а на тяжелючую корову Ан-2, извините. 1000 л.с. на оригинальном АШ-62, и того более на турбоверсиях.

[bigdrum]

С учетом того, что каждый новый двигатель стартует с версии с минимальной мощностью - вполне. Тут ведь на такие двигатели нет ни кооперации, ни наработок. На мощные есть - на такие нет. Думаю, что если (тьфу-тьфу) первый блин не пойдет комом - то увидим и тысячники. С другой стороны, именно для данного мотора есть широкий ассортимент возможных приложений, а вот под тысячники - в силу отсутствия ранее такого двигателя - подобного ассортимента нет. Логично запускать востребованный вариант, отлаживать производство и уже на отлаженном делать и другие варианты, для других ниш...

[iv_an_ru]

> С учетом того, что каждый новый двигатель стартует с версии с минимальной мощностью - вполне.

Каждый стартует с мощностью, оптимальной для его конфигурации камеры сгорания, а уж максимальная она для линейки, или минимальная, или средняя --- тут как фишка ляжет. Например "начальный" ПД-14 находится посередине дефорса ПД-14А и форса ПД-14М, а вся троица --- между ПД-7 и ПД-10 "снизу" и ПД-18 "сверху". И в этот же ряд влезут как попало, без какого-то предопределённого порядка испытаний "приземлённые" ГТУ-8 и ГТУ-16, а может и ещё что.

[novocaine2014]

А с вертолётным что? Он как бы не актуальней выходит.

[ext_4759084]

денег нет и сил.
пришлось выбирать выбрали ВК-800С.

[greyfox_21]

Печально. Заказывают большую серию "Ансатов" для санавиации, армия много купила, наверняка возникнет иностранный спрос, а своего двигателя нет.

[bagamut]

"если бы мы знали, что ансатов столько закажут, то мы бы огого..." - писали они

[ext_4598767]

Только вчера читал, что хохлы на этот самоль свой двиг хотят сертифицировать

[ext_4598767]

https://vz.ru/news/2018/9/9/941014.html

Компания «Мотор Сич» из Украины проводит сертификацию нового турбовинтового двигателя МС-500С-02 для поставки на Уральский завод гражданской авиации (УЗГА), сообщил президент предприятия Вячеслав Богуслаев.

[pappadeux]

а самолет об этом знает?

[stalker_sid]

если останется лишний экземпляр, зашлите Негоде в Ростов, он его на бумер поставит

[troy_mc_clure]

L-410UVP-E20 и ТВС-2ДТС уже язык не поворачивается называть Чебурашка и Антошка.