Нельзя сбрасывать со счета пиар. К примеру, в нашем домовом чатике активно ждали открытия якобы "наземного метро". а о том, что у нас давно ходили удобные электрички и часто, похоже просто не подозревали. К сожалению, на нашем 3-м диаметре новых пересадок пока не добавилось (кроме Электрозаводской), сбои уже случаются (на днях электрички муж ждал 20 минут в час пик), а электрички до вокзала отменяются (перерывы в 30-40 минут - уже в порядке вещей, было не больше 20, а чаще - 10).
Конечно удивительно, что за время, пока был закрыт на ремонт пешеходный переход, не додумались выстроить здесь лифтовую шахту, чтобы можно было комфортно подниматься на платформу. Так, а чего париться, если в относительно недалёком будущем снова всё перестраивать в полноценный ТПУ по совсем другому проекту? Лифт не керамогранит, затраты довольно большие.
> Смотрите на переднем плане лестница, она ведет на платформу. Прикольно, могли бы и сейчас так сделать
Не могли - не влез бы один из главных путей.
> Причем, как видно по этому фото, светильники установили по всей длине перехода, даже в том месте, где расположен лестничный сход в камне сделали квадратные отверстия под установку светильников. Естественно тут они не нужны и дырки закрыли камушками. В общем работа проделана большая, но впустую.
Вы явно не следили за судьбой этого перехода. Сход был закрыт за ненадобностью, так как уже существовал проект строительства подземного терминала. Отделку в переходе смонтировали финишную, все эти светильники работали. А потом оказалось, что до пуска МЦД-4 подземный терминал не успевают. Всё, что действует сейчас, это временное. Разве что, платформу тут пересобрали к открытию.
Comments 6
Reply
Reply
Конечно удивительно, что за время, пока был закрыт на ремонт пешеходный переход, не додумались выстроить здесь лифтовую шахту, чтобы можно было комфортно подниматься на платформу.
Так, а чего париться, если в относительно недалёком будущем снова всё перестраивать в полноценный ТПУ по совсем другому проекту? Лифт не керамогранит, затраты довольно большие.
Reply
Не могли - не влез бы один из главных путей.
> Причем, как видно по этому фото, светильники установили по всей длине перехода, даже в том месте, где расположен лестничный сход в камне сделали квадратные отверстия под установку светильников. Естественно тут они не нужны и дырки закрыли камушками. В общем работа проделана большая, но впустую.
Вы явно не следили за судьбой этого перехода. Сход был закрыт за ненадобностью, так как уже существовал проект строительства подземного терминала. Отделку в переходе смонтировали финишную, все эти светильники работали. А потом оказалось, что до пуска МЦД-4 подземный терминал не успевают. Всё, что действует сейчас, это временное. Разве что, платформу тут пересобрали к открытию.
Reply
Reply
Reply
Leave a comment