Тест-драйв бизнескласса

[belgorodmaster]

Автомобиль для меня не просто средство передвижения, машины я люблю и наделяю их характерами, словно они живые. Вот этот чёрный паркетник - простодушный увалень, а этот короткий хетчбэк - городской хипстер, ну а эта рыжая японка - точно хитрая бестия. И прокатиться в другом автомобиле всё равно, что влезть в чужую шкуру, пожить немного другой

Comments

[journalinka]

Мдя, на такой в грязь не зароешься :/
Но когда у меня появится личный водитель, я подумаю над этой моделью, уж больно хорошо всё расписал))

[belgorodmaster]

Водителем обеспечу ;)

[tijuana_la]

В большой машине чувствуешь себя надежней, уверенней что ли. Будто ты находишься в большом коконе, а не в маленькой скорлупке. Это относится и к внедорожному классу и к седанам. Но выбираешь машинку, конечно под свой жизненный ритм.
А китайцы вслед за корейцами хорошо подтянулись, молодцы!

[belgorodmaster]

На хаммере на парковку Мегагринна не заедешь )

[tijuana_la]

Вот и я о том же - это мой и твой жизненный ритм. А у владельца хаммера наверняка есть машинка специально для рамп в наших торговых центрах.
Кстати, хаммер и на рынок Салют не спустится, если зимой, не дай Бог, встречка будет. Но зачем хаммеру на Салют? Вот в чем вопрос.

[pyzh]

Так написал - ещё раз захотелось прокатиться в нём.

[belgorodmaster]

Сало оно и есть сало, шо его пробовать? Покупай и катайся )

[pyzh]

В моём случае покупка потребует наличие личного водителя, а это уже другие расходы

[koshkinssak]

Китайский бизнес класс...
Господь, жги...

[belgorodmaster]

Ты написал это только что с китайского компа. Или смартфона. Одетый в китайские шмотки.

[koshkinssak]

Со шмотками мимо.
А телефон никак не претендует на бизнес, простигоспади

[belgorodmaster]

Я лишь про то, что и айфоны седьмые, и тапки Канье Веста, и прочий премиум сегмент вполне себе делаются в Китае. Что до машин, повторюсь, компания Вольво со всеми своими инженерными и дизайнерскими потрохами уже год как принадлежит Geely. Против фактов не попрёшь.