В Архангельске наконец-то поехали новые автобусы на метане, правда на на всех маршрутах. Сегодня специально пошёл на конечную 65го маршрута, чтобы испытать транспортную реформу с самого начала, обычно приходилось ходить на Гидролизный, чтобы в случае отсутствия 65го маршрута уехать на 9ке, а это часто бывало.

Перед приездом автобуса приехали машины ( Read more... )

С 1 февраля (уже завтра) мы поедем на новых автобусах, правда лишь на 13 маршрутах № 3, 9, 10,12, 25, 31, 41, 42, 43, 60, 63, 64, 65. Причём поменяются схемы движения 3, 10, 42 и 64 маршрутов.

- Маршрут № 3 (1 фото):
Маршрут будет продлён до остановки «ЖД вокзал» через улицы Выучейского и Воскресенская;

- Маршрут № 10 (2 фото):
Автобусы поедут через ( Read more... )

В Архангельске автобус 12го маршрута ездит раз в 20 минут, в Санкт-Петербурге 39 автобус ходит каждые пять минут, так же в аэропорт.

Да, можно рассказать про стоимость проезда, количество рейсов в Пулково и так далее, но просто посмотрите на рекламу, на те же валидаторы на поручнях.

Что мешает в Архангельске сделать хотя бы валидаторы и использовать ( Read more... )

Водители пообещали не проезжать остановки и останавливаться на всех по маршруту движения.

Видео 360 градусов, можно посмотреть всё вокруг, вниз на пол смотреть не надо.

Click to view

С 1 января 2023 должна была начаться реформа общественного транспорта в Архангельске, но из-за того, что не поставили необходимое количество автобусов, придумали байку про газовую заправку и отложили срок запуска до 1 февраля.

Увидев автобусы я был очень удивлён, так как ещё рано, но немного рад, так как неужели пазики уйдут с Архангельских дорог. ( Read more... )

Конечно можно сказать, что ещё находятся остальные 145 на стоянке на Павла Усова 12 или где-то ещё, но никакой информации об автобусах там нет, если я не прав - покажите. Как и не сообщает штаб Морева о количестве автобусов, которые реально находятся в городе. Не говорят о запуске газовой заправки, которая должна работать с 15 января, а по факту ( Read more... )

( Read more... )

( Read more... )

( Read more... )

( Read more... )