Петербург. Провиантские магазины.
Архитектор Василий Петрович Стасов - один из лучших архитекторов русского ампира. Однако среди его архитектурного наследия есть не только дворцы, усадьбы и триумфальные арки, но и здания утилитарного назначения. К ним относятся и Измайловские провиантские магазины (наб. Обводного канала, 167-173).
Первый проект провиантских складов на Обводном канале был разработан архитектором Л. Руска в 1805-м году.
Позднее, в 1808-м году Ф. И. Демерцов разработал новый, "образцовый" проект складов.
Однако оба эти проекта реализованы не были.
Вновь к идее строительства магазинов вернулись в 1817-м году.
По указу императора проектирование магазинов на "35 000 кулей" было поручено В. П. Стасову.
Проект Стасова был утвержден в январе 1819-го года, и к 1820-му году было построено два однотипных корпуса складов.
Еще два корпуса прибавилось в 1820-1822 годах.
Центром композиции корпусов становится центральный ризалит в три оси со сквозным проездом, увенчанный небольшим аттиком.
К нему примыкают крылья в пять осей.
Практически все протяжение фасадов Стасов декорирует крупными арками, обрабатывая стену между ними дощатым рустом.
Два складских корпуса в целом сохранили свой внешний облик.
Еще два корпуса были реконструированы в 1915-1916 годах и превращены в манеж расположенного рядом Николаевского кавалерийского училища.
C корпусов убрали аттики, а промежуток между корпусами (а также по две оси с каждой стороны) застроили шестиколонным портиком.
Стоит отметить, что Измайловские магазины - не единственная реализация этого проекта. Два магазина было построено в Пушкине (они были разрушены во время войны), а еще один магазин можно встретить на проспекте Обуховской обороны (пр. Обуховской обороны, 28).
P.S. В субботу, 14 октября состоится состоится вторая экскурсия из цикла по Московскому проспекту (От метро "Московские ворота" до метро "Парк Победы").
Среди прочего мы увидим:
станцию "Цветочная", с которой Ленин и правительство уехали в Москву - ДК "Ильича" - Московский райсовет - жилконцентр завода "Электросила" - сталинские дома архитекторов Журавлева, Троцкого, Левинсона и Фомина, Попова.
Узнать подробности и записаться для участия в экскурсии можно здесь: https://babs71.livejournal.com/1030216.html
Первый проект провиантских складов на Обводном канале был разработан архитектором Л. Руска в 1805-м году.
Позднее, в 1808-м году Ф. И. Демерцов разработал новый, "образцовый" проект складов.
Однако оба эти проекта реализованы не были.
Вновь к идее строительства магазинов вернулись в 1817-м году.
По указу императора проектирование магазинов на "35 000 кулей" было поручено В. П. Стасову.
Проект Стасова был утвержден в январе 1819-го года, и к 1820-му году было построено два однотипных корпуса складов.
Еще два корпуса прибавилось в 1820-1822 годах.
Центром композиции корпусов становится центральный ризалит в три оси со сквозным проездом, увенчанный небольшим аттиком.
К нему примыкают крылья в пять осей.
Практически все протяжение фасадов Стасов декорирует крупными арками, обрабатывая стену между ними дощатым рустом.
Два складских корпуса в целом сохранили свой внешний облик.
Еще два корпуса были реконструированы в 1915-1916 годах и превращены в манеж расположенного рядом Николаевского кавалерийского училища.
C корпусов убрали аттики, а промежуток между корпусами (а также по две оси с каждой стороны) застроили шестиколонным портиком.
Стоит отметить, что Измайловские магазины - не единственная реализация этого проекта. Два магазина было построено в Пушкине (они были разрушены во время войны), а еще один магазин можно встретить на проспекте Обуховской обороны (пр. Обуховской обороны, 28).
P.S. В субботу, 14 октября состоится состоится вторая экскурсия из цикла по Московскому проспекту (От метро "Московские ворота" до метро "Парк Победы").
Среди прочего мы увидим:
станцию "Цветочная", с которой Ленин и правительство уехали в Москву - ДК "Ильича" - Московский райсовет - жилконцентр завода "Электросила" - сталинские дома архитекторов Журавлева, Троцкого, Левинсона и Фомина, Попова.
Узнать подробности и записаться для участия в экскурсии можно здесь: https://babs71.livejournal.com/1030216.html