А теперь послушаем начальника траспортного цеха

[andriusscott]

Comments

[vilgun]

руль классный )

[andriusscott]

Там есть выбор - бывают и традиционные круглые ;)

[misha_grizli]

подрулевые не от поло
но тоже для осьминогов! ))

как добились того, что мотор не выступает в салон?

[andriusscott]

Не придирайся, народ говорит что Скания одна из самых удобных

Так же, как и в свое время у Рено Магнум, пол стал выше относительно земли

[misha_grizli]

я не спец по большегрузам, но ваговские упорки орут то же самое!
организм привыкает даже к цаку с гвоздями, как и к мерседесовской "эргономике" ))

со ступеньками понятно
тогда вопрос - в чем инновация? что в нем "абсолютно" нового?

[andriusscott]

В этом сегменте на одних понтах особо не вылезти, конкуренция сильная и если будешь заниматься ерундой, клиент уйдет к другому. Хотя, откаты тоже имеют место быть :)

Так же, как и с привычными легковушками - новая платформа, с измененной компоновкой. Эргономику могут оценить только те кто на них работал. А для компании важна возросшая экономичность.