Дежавю

[andriusscott]

Comments

[misha_grizli]

а живые то машины есть?
на картинках одни рендеры..

[maksim_perm]

откуда? только краска на ватмане

[misha_grizli]

даже на ватман не потратились!
тупо навалили жпегов из 3d max
картинку салона даже переделывать не стали, только капоту цвет поменяли ))

[andriusscott]

Не знаю.
Пиар службы большинства концернов, вообще давно пора разгонять - презентуют новую машину, и не нормальных фоток, ни исчерпывающей технической спецификации :(

[maksim_perm]

всё же у французов в голове говно сплошное, так строить автомобили -- это алес и капут
вы сейчас скажите: да они дизайнеры от бога и со своим особым видением мира
да только продажи говорят об обратном -- это особое видение говно (да, именно)

[misha_grizli]

вот на счет концепции i-cockpit я бы наверно подискутировал - направление мысли мне кажется верным в плане размещения информации
но вот размер руля, как следствие, и другие элементы эргономики довольно спорные
надо покататься, чтобы понять )

[andriusscott]

Так проекция на лобовое стекло в индустрии давно используется, можно приборку так высоко и не переносить.
Но выводить все органы управления на дисплей, мне кажется не правильно. Базовый надор механических регулировок должен быть.

[misha_grizli]

проекция - дублирующая и скорее тестовая функция на текущий момент
там надо смотреть, что на дисплее - кнопок в центре тоже много

[antiz_lj]

Все!
Если у него есть комплектация с отдельными двумя креслами во втором ряду - это будем моя следующая машина!

[andriusscott]

У предшественника возможность так сделать была, но то был минивэн

[misha_grizli]

да уж, 3-х местный второй ряд прошлого 5008(С4 пикассо) был точно на для взрослых.. )
но в сегменте кроссоверов раздельные сидения ставить не принято
,думаю, рушить шаблоны не решатся )

[andriusscott]

На Эскалейде сделали, но в чем смысл такого схематоза, не понятно :)

[sobaka_by]

Ниче так, симпотно.

[andriusscott]

Если еще с ценами не подкачают, вполне неплохой ваоиант.

[sobaka_by]

Ну а по поводу отсутствия блокировки межосевых и понижайки я бы сильно не расстраивался. Я сейчас на моноприводе но с просветом в 175 мм и вполне для поездок за грибами хватает. Зимой тоже особого дискомфорта не испытываю.

[andriusscott]

У Пежо полный привод реализован через гибридную схему - там на заднюю ось работает только электромотор. Система сложна и не работоспособна. То есть, брать имеет смысл только с моноприводом. А так, да, если в дебри не соваться, непреодолимых проблем с передвижением на одной ведущей не возникает ;)