Ju-88A-17. Чертежи, муки выбора, или торпедобомбер в вакууме.
Итак, начал я с этого немецкого торпедоносца. Нет, не так - чёрт дернул меня начать с этого немецкого торпедоносца! Я больше недели провел в мучительных поисках варианта, в отборе декалей, в поисках литературы, в конце концов. Могу сказать - по А-17 нет ничего!. И даже более того - чертежи в монографии "Война в воздухе" (суть перевод Kagero) приведены не верно, и если вкладывать модель в них, то... В общем, обо всем по порядку:
Сначала о моей ошибке. Я говорил, что не хватает длины фюзеляжа - я был не прав. Не хватающая часть отлита на киле - это легко можно увидеть, посмотрев на прилагаемую фотографию. Неправильная длина в районе фасеточного стекла кабины - ошибка "Войны в воздухе", вернее тамошних кривых чертежей. Все на самом деле нормально. Отсутствие нарезки сеток воздухозаборника - моя ошибка, там все есть, просто надо смотреть внимательнее.
Теперь о более грустном - отливки портятся. По сравнению с G-6, который я собирал несколько лет назад, появились сильные утяжины в районе кабины, следы толкателей на видимых поверхностях сидений и ниш шасси... Все видно на прилагаемых фотографиях:
Да, из неисправимого - крыло длиннее, на 1,5 мм каждое, что в сумме даст 3 мм увеличения размаха. Это не портит модель, и я смело это игнорирую. Ну и афтемаркет - привязные ремни. Более ничего на А-17 я не нашел, да и ни к чему это...
А вот выбор прототипа поставил мне большую задачу, ответа на которую у меня так до сих пор и нет. Декалей на А-17 нет никаких - только на Hannants в Лондоне продаются декальки Authentic Decals. Я не стал их брать, потому что восемь футов вместо четырех - это слишком. И дело не в жадности - дело в принципе. Кстати - мое желание связаться напрямую с Authentic Decals показало, что ни почта, ни сайт у них не работают... Ну это к слову.
Итак, выбрал я вариант 1H+FH - вот привожу три боковика, которые я нашел в сети:
Первый и второй - A-4Torp, Третий - A-17. Это если по боковикам смотреть.
Тут проблемы даже с привязкой - я не говорю уже про размеры надписи. Найти бы фотографию - если есть у кого, пришлите плиз или подвесьте тут. Да? и даже на боковиках мелькает то А-4Torp, то А-17 - в общем ответ даст только фотография...
В целом моделировать в таком вакууме очень сложно. И обидно, что производитель мне в этом деле ничем помочь не может. Или не хочет...
Сначала о моей ошибке. Я говорил, что не хватает длины фюзеляжа - я был не прав. Не хватающая часть отлита на киле - это легко можно увидеть, посмотрев на прилагаемую фотографию. Неправильная длина в районе фасеточного стекла кабины - ошибка "Войны в воздухе", вернее тамошних кривых чертежей. Все на самом деле нормально. Отсутствие нарезки сеток воздухозаборника - моя ошибка, там все есть, просто надо смотреть внимательнее.
Теперь о более грустном - отливки портятся. По сравнению с G-6, который я собирал несколько лет назад, появились сильные утяжины в районе кабины, следы толкателей на видимых поверхностях сидений и ниш шасси... Все видно на прилагаемых фотографиях:
Да, из неисправимого - крыло длиннее, на 1,5 мм каждое, что в сумме даст 3 мм увеличения размаха. Это не портит модель, и я смело это игнорирую. Ну и афтемаркет - привязные ремни. Более ничего на А-17 я не нашел, да и ни к чему это...
А вот выбор прототипа поставил мне большую задачу, ответа на которую у меня так до сих пор и нет. Декалей на А-17 нет никаких - только на Hannants в Лондоне продаются декальки Authentic Decals. Я не стал их брать, потому что восемь футов вместо четырех - это слишком. И дело не в жадности - дело в принципе. Кстати - мое желание связаться напрямую с Authentic Decals показало, что ни почта, ни сайт у них не работают... Ну это к слову.
Итак, выбрал я вариант 1H+FH - вот привожу три боковика, которые я нашел в сети:
Первый и второй - A-4Torp, Третий - A-17. Это если по боковикам смотреть.
Тут проблемы даже с привязкой - я не говорю уже про размеры надписи. Найти бы фотографию - если есть у кого, пришлите плиз или подвесьте тут. Да? и даже на боковиках мелькает то А-4Torp, то А-17 - в общем ответ даст только фотография...
В целом моделировать в таком вакууме очень сложно. И обидно, что производитель мне в этом деле ничем помочь не может. Или не хочет...