Краш-тест: электрокары против гибридов

[autoportret]

Comments

[leo_nafigator]

Если будете тестировать гибрид, не забудьте упомянуть некоторые моменты, не заметные на ходу, но важные для владельца с практической точки зрения.

1. поинтересуйтесь смыслом наличия двух батарей - зачем ему вообще обычный аккумулятор на 12 вольт?

2. Раньше при разрядке 12-вольтового аккумулятора его нельзя было "прикурить", надо было ехать на станцию. Это серьёзный с моей точки зрения баг, исправили ли его?

3. Как решена проблема отопления салона, если нужно просто провести в машине несколько часов без движения? Климат в России не тропический, а работа двигателя вхолостую в тойтовских гибридах не была возможна.

А в остальном - думаю, Вам понравится. Мне очень.

[autoportret]

Спасибо за вопросы! Спрошу.

В общем-то, мне все машины нравятся, каждая по-своему. Весь кайф как раз в том, чтобы прочувствовать отличия каждого конкретного автомобиля от других.

[martinian]

А будет ли он в пресс-парке? Продажи прошлого Приуса у нас были скорее номинальные, чем реальные.

[autoportret]

Будет, я спрашивал

[tinaword]

для меня электрокары - машины будущего. Даже не видела их у нас в продаже.

[autoportret]

По Москве несколько штук разных марок катаются.