Его звали "Юлаев"...

[asosnin]

В Уфе разбирают пассажирские теплоходы 305 проекта. Пришло их время. Больше никогда не выйдут в рейсы «Герой Александр Головачев», «В.М. Зайцев», «Мулланур Вахитов», «Габдулла Тукай», «Герой Ю. Гагарин». И среди них - «Салават Юлаев», который работал под флагом нашей компании четыре года, с 2006 по 2009 год.

Comments

[anonymous]

До слез жалко "Юлаева"... За плечами множество круизов по рекам и морям, многие уже забылись, но каждый круиз на "Салавате" мы помним и всегда будем помнить с теплотой. На нем всегда отдыхали именно душой и замены ему в этом плане нет.
Неужели 305-е настолько убыточны, что не нашлось желающих купить их для работы? Ведь продавали их за копейки.

[asosnin]

Чтобы эти суда могли работать в современных условиях, требовались большие вложения, с шансом никогда не окупиться.

[anonymous]

Но ведь Инфофлот, Мостурфлот, Гама, Белый лебедь, эксплуатируют 305-е? Значит при грамотном подходе эксплуатация возможна?

[asosnin]

Все эти компании вовремя вложили средства в свои теплоходы, чтобы они не оставались настолько морально и механически устаревшими. А теплоходы, которые дожили до нашего времени без этих вложений, уже невостребованы.

[ext_4730695]

От души... больно читать...

[martinian]

Очень интересно, Александр! Спасибо!
Не знал, что в Нижнекамске был оператор речных круизов. Не помните, как называлась эта фирма?

[asosnin]

Фирма "Сафар". Она существует и сейчас.

[martinian]

Кажется, припоминаю. А сейчас каким теплоходом она оперирует?

[asosnin]

Сейчас уже она не занимается речным туризмом.

[martinian]

Конечно, люди, которые работали или отдыхали, на этих теплоходах, испытывают сейчас грустные чувства, но по факту разделка старых судов так или иначе стимулирует строительство новых.

[martinian]

Что значит старых? Тот же "Юлаев" на 3 года младше "Бенуа". Он мог бы ещё работать и работать, даже без глобальной модернизации там не ощущалось что едешь на рухляди.
И каким образом стимулируют? У пароходства было 11пассажирских теплоходов, много ли судов заложено им на замену?

[asosnin]

Речь в первую очередь о моральном старении, во вторую - о механическом износе. В отличие от многих ровесников, "Бенуа" после проведённой капитальной реконструкции не является морально устаревшим и механически проблемным судном.

[martinian]

Это и имелось в виду, что 50-60 лет - это не возраст для судна, тем более если оно в хороших руках.

[aviator_ru]

Они как самолеты....

[asosnin]

Соглашусь!