Где бы найти филантропа?

[arky_titan]

Именно филантропа, а не коммерческого спонсора. Потому что с моими нынешними результатами я его просто опозорю и будет двойной убыток - и от затрат на экипу и от логотипа на измотанном стрёмном спортсмене в самом низу финишных протоколов :) Но хочется, блин, скорости нечеловеческой и так, чтобы не надо было ради этого дела впадать в разорение (цена

Comments

[khanid]

Мммм, какой на вид годный аппарат.

[arky_titan]

К этому аппарату еще и годный двигатель нужен. И не на вид :)

[khanid]

Ну дык, ноги присутствуют? Присутствуют. Крутить-крутить-крутить:)...

[necroz]

ммм, разделочные аппараты. Давно такими любуюсь.
Кстати, а чего не повесишь на свой вел шоссеного барана? Всё же получше динамика будет. Потом отдельно лежанку, глядишь и ездить можно и денег сильно вкладывать для начала не надо.

[arky_titan]

у меня длинные рожки с загнутыми под уголом кончиками, почти горизонтально стоят

[necroz]

Сам понимаешь, это даже не шоссейный баран. Да и с лежаком не сравнить.

[arky_titan]

В принципе хватает, основная проблема в том, что нет органов управления под рукой... low-cost solution :)

[aterentiev]

осталось только сделать краудфандинг
люди тебе собирают на велик, а ты им в качестве оплаты постишь фотки себя после впечатывания на нем на скорости в какое-нибудь дерево :)

[arky_titan]

Ну для дерева надо даун-хилл байк. Я ДХ не умею, так что и не буду пока лазить туда :) А на шоссе, только дауны на дороге опасны :) Но краудфандинг это было бы круто :)

[aterentiev]

осталось только найти, что интересного ты можешь пообещать толпе взамен - и дело в шляпе :)

[arky_titan]

Победы или даже высокие места пока не могу даже отдалённо прогнозировать, еще потерплю с такими мувами, потренируюсь на дешевой снаряге :)

[drozhzhinova]

треки хорошие аппараты. очень их лублу. в меня МТБ уже второй по счету трек, хороший.

вначале вело-увлечения ездила на каком-то 500-долларовом барахле, а потом заказала всой первый трек. он шел 5 или 6 месяцев к нам в Ро, пришел. Я поехала его забрать в магазин на метро Новокузнецкая, ребята мне там его собрали, я купила новые педали.

Вывела из магаза, села, поехала и... не смогла остановиться. Каталась до 2 ночи, как сейчас помню, по всей Москве. Поехала на Воробьевы горы, оттуда круг по паркам, потом через центр по набережной Яузы до Сокольников.

Меня просто ошеломило, насколько он круто катит.))) До сих пор помню это ощущение. От второго вела уже такого впечатления не было, хот яон был даже лучше первого)))

Техника много значит, и еще - надо искать свою геометрию рамы. Мне вот треки и кляйны подходят в МТБ. А дорожный вел у меня Мерида, отличный, очень его люблю и спина вообще не болит от езды на нем.

[arky_titan]

Мне марка не сильно принципиальна, мне тип велика :) Ну и пока, по честному говоря, это еще мне не по скилам аппарат. На будущее :) Но вообще велики это хорошо. Любые :)

[mikhailkireev]

Эх, Аркадий, сыпешь ты соль на раны....
По любому все равно шоссейник надо сначала, чтобы на коротких триатлонах выступать да и вообще тренироваться тоже на нем иногда сподручнее.

А еще я не понимаю этой истерии про аэрошлемы. Даже профи тренируются в обычных шлемах большее число времени. Чтобы он принес пользу это надо ого-го-го как фигачить, да и добавляет он дай бог секунды, если не доли секунды.

[arky_titan]

Да нет истерии про аэрошлемы, но обтекаемая форма всегда лучше :-) Я гидродинамику учил в универе, я знаю :)

[mikhailkireev]

Так никто не говорит, что хуже! :) Просто скорее тут вопрос соотношения цена/целесообразность(или потенциальный выигрыш во времени и насколько он нужен).

[arky_titan]

Выглядит альфа-самцово :)