Тут вот чего

[andrey_valuev]

Comments

[rashidik]

Двигатели уже закрасили?

[ddorset]

Их видно на фото же, вроде как :)

[rashidik]

ОЙ. На мобильном приложении только первое фото отобразилось, поэтому не понял йумора :)

[andrey_valuev]

Так он уже весь перекрашеный

[ddorset]

И чего? Теперь исключительо EI-XLN может тигрой быть? :)))) Он в Теруэле пыль глотает. А Delta приедет не сегодня - завтра.

[andrey_valuev]

Так а зачем повторять все то же, что делало Трансаэро. Еще и XLQ тогда в ладошки покрасить и деньги на борту собирать надо

[ddorset]

А почему нет? Кто-то же должен (ну - условно "должен") делать то, что делал перевозчик, прекративший полёты? Если отбросить в сторону все "сопли", а также вспомнить, сколько и какого профиля специалистов ТСО трудоустроены в "России" - паззл начинается складываться немножно иначе, не думаешь? Или "Линия жизни" и Центр "Амурский тигр" теперь должны вечно вздыхать по ТСО? У них свои задачи - они их решают с тем, кто в игре. Вполне себе простая математика.

[chubabaka]

Ты не прав Бро
Ты не прав Бро
Ты не прав Бро
Ты не прав Бро
Ты не прав Бро
Ты не прав Бро
:))))))))))))))))))))

Давай, быстро говори где ты ещё эту тему обсуждаешь? Я и там насру в каментах!!!!! :))))))))))

[9v1bh]

Теперь будет два тигра. Хотя тигры в неволе не очень размножаются.

[andrey_valuev]

Ну ладошек тоже пара была

[max_sky]

видимо бренд решили реанимировать

[andrey_valuev]

Да там не бренд - выше Профессор всё правильно написал - есть контракт с ЦАТ и он был прерван, а сейчас его возобновили, но мне не нравится то, что полностью повторяют имидж Трансаэро и не сделали свой определенный дизайн ливреи

[max_sky]

Видимо решили пользоваться согласованным эскизом не меняя