Норвежские F-35 в Исландии
19 февраля четыре истребителя-бомбардировщика F-35А Lightning II из состава 332-й эскадрильи ВВС Норвегии совершили перелет на авиабазу Кефлавик в Исландии (Keflavik Air Base) для трехнедельного передового развертывания по плану операции НАТО Icelandic Air Policing для патрулирования воздушного пространства над островом и прилегающими районами Северной Атлантики в качестве дежурного звена сил быстрого реагирования QRA (Quick Reaction Alert) объединенной системы ПВО и ПРО НАТО (Integrated Air and missile Defence System). К обеспечению привлекается группа из 140 специалистов 332 эксадрильи, а также из центра управления и оповещения (ЦУО) «Сёррейса» (Control and Reporting Centre - CRC Sørreisa) для обучения практическим вопросам освещения воздушной обстановки и управлении авиацией ПВО их коллег из береговой охраны Исландии с ЦУО АвБ Кефлавик.
Четыре F-35A из 332-й эскадрильи в едином строю. Вообще-то снимок не теперешний, а от декабря прошлого года перед Рождеством, но уж очень классный © Foto: Theodor Obrestad Schei / Forsvaret
Как известно (с) у Исландии нет собственных регулярных вооруженных сил, поэтому после отказа США от обязательств по двустороннему договору о совместной обороне с середины 2008 года Североатлантический союз периодически предоставляет боевые средства для удовлетворения оперативных потребностей Исландии мирного время. С начала операции в ней периодически участвовали десять стран НАТО (Великобритания, Германия, Дания, Италия, Канада, Норвегия, Португалия, США, Франция, Чехия) и примкнувшая к ним Швеция по программе «Партерство ради мира».
Еще есть операция НАТО Baltic Air Policing, но это уже совсем другая история.
Foto © Sigurd Tonning-Olsen / Forsvaret
Норвегия участвовала в миссиях Icelandic Air Policing в 2009, 2011, 2014 и 2016 годах, но тогда еще с истребителями F-16. В ноябре 2019-го новые F-35 объявили достигшими начальной оперативной готовности, и очередная миссия в Исландии стала первым для них боевым развертыванием за пределами национальной территории.
Интересно, что на всех официальных сайтах МО, ВС и ВВС Норвегии пишут, что норвежские F-35 впервые приземлились на чужой земле. Но даже без учета места рождения и становления на крыло этих машин, в штабах явно забыли, что еще в мае прошлого года они отправляли два своих F-35 в Данию, где они приземлились и взлетели с авиабазы Скрюдструп (Flyvestation Skrydstrup). Это был демонстрационный полет, чтобы помочь датчанам сравнить профиль шума с известными им характеристиками самолетов F-16 перед началом проведения собственных закупок.
Foto © Sigurd Tonning-Olsen / Forsvaret
Надо заметить, что Норвегии не удалось стать и первыми "Лайтнингами" в Исландии. В октябре 2019-го Италия приняла участие в операции Icelandic Air Policing с шестью самолетами F-35A, танкером KC-767A и в общей сложности 130 военнослужащими. И вообще Aeronautica Militare, любит первенствовать в Исландии - еще в 15 лет назад они первыми сформировали QRA на Кефлавике из четырех Eurofighter Typhoon.
Итальянский F-35A взлетает с Кефлавика в октябре 2019 года © Foto: Aeronautica Militare
В заключение небольшое видео. Кроме сильного бокового сноса ветром видно, что как минимум один норвежский F-35A садился без раскрытия тормозного парашюта.
Ну, наконец еще один интересный факт - эти F-35 "выпадают" практически на весь период учения НАТО Cold Response, которое в этом году проходит 2-18 марта на севере Норвегии. С одной стороны передовое развертывание в тот же период времени оперативной группы ВВС Норвегии в Исландии позволит существенно расширить пространственный охват отработки учебно-боевых вопросов ударной авиацией НАТО, формально не включая ни их, ни саму Исландию в общий состав участников учения - этому фокусу их российские международные партнеры научили. А может просто до сих пор так и не закончили разработку мер по снижению угрозы раскрытия характеристик новых машин при проведении мероприятий оперативной и боевой подготовки на севере страны. Или и то, и другое.
Четыре F-35A из 332-й эскадрильи в едином строю. Вообще-то снимок не теперешний, а от декабря прошлого года перед Рождеством, но уж очень классный © Foto: Theodor Obrestad Schei / Forsvaret
Как известно (с) у Исландии нет собственных регулярных вооруженных сил, поэтому после отказа США от обязательств по двустороннему договору о совместной обороне с середины 2008 года Североатлантический союз периодически предоставляет боевые средства для удовлетворения оперативных потребностей Исландии мирного время. С начала операции в ней периодически участвовали десять стран НАТО (Великобритания, Германия, Дания, Италия, Канада, Норвегия, Португалия, США, Франция, Чехия) и примкнувшая к ним Швеция по программе «Партерство ради мира».
Еще есть операция НАТО Baltic Air Policing, но это уже совсем другая история.
Foto © Sigurd Tonning-Olsen / Forsvaret
Норвегия участвовала в миссиях Icelandic Air Policing в 2009, 2011, 2014 и 2016 годах, но тогда еще с истребителями F-16. В ноябре 2019-го новые F-35 объявили достигшими начальной оперативной готовности, и очередная миссия в Исландии стала первым для них боевым развертыванием за пределами национальной территории.
Интересно, что на всех официальных сайтах МО, ВС и ВВС Норвегии пишут, что норвежские F-35 впервые приземлились на чужой земле. Но даже без учета места рождения и становления на крыло этих машин, в штабах явно забыли, что еще в мае прошлого года они отправляли два своих F-35 в Данию, где они приземлились и взлетели с авиабазы Скрюдструп (Flyvestation Skrydstrup). Это был демонстрационный полет, чтобы помочь датчанам сравнить профиль шума с известными им характеристиками самолетов F-16 перед началом проведения собственных закупок.
Foto © Sigurd Tonning-Olsen / Forsvaret
Надо заметить, что Норвегии не удалось стать и первыми "Лайтнингами" в Исландии. В октябре 2019-го Италия приняла участие в операции Icelandic Air Policing с шестью самолетами F-35A, танкером KC-767A и в общей сложности 130 военнослужащими. И вообще Aeronautica Militare, любит первенствовать в Исландии - еще в 15 лет назад они первыми сформировали QRA на Кефлавике из четырех Eurofighter Typhoon.
Итальянский F-35A взлетает с Кефлавика в октябре 2019 года © Foto: Aeronautica Militare
В заключение небольшое видео. Кроме сильного бокового сноса ветром видно, что как минимум один норвежский F-35A садился без раскрытия тормозного парашюта.
Click to viewНу, наконец еще один интересный факт - эти F-35 "выпадают" практически на весь период учения НАТО Cold Response, которое в этом году проходит 2-18 марта на севере Норвегии. С одной стороны передовое развертывание в тот же период времени оперативной группы ВВС Норвегии в Исландии позволит существенно расширить пространственный охват отработки учебно-боевых вопросов ударной авиацией НАТО, формально не включая ни их, ни саму Исландию в общий состав участников учения - этому фокусу их российские международные партнеры научили. А может просто до сих пор так и не закончили разработку мер по снижению угрозы раскрытия характеристик новых машин при проведении мероприятий оперативной и боевой подготовки на севере страны. Или и то, и другое.