С-70. Беспилотник «Охотник». Часть 2

[andrei_bt]

Любопытно, но, конечно сложно понять, почему решили развиваться от тяжелых машин, а не от легких, как та же Турция.

Click to view

В новой серии «Военной приемки» мы продолжим знакомство с самым мощным и самым современным ударным беспилотником для российской армии С-70

Comments

почему решили развиваться от тяжелых машин

[grizli_999]

А кто сказал что от тяжелых? Сверлегие и так были (Зала, и т.д.) А потом из-за отставания пришлось создавать одновременно всю линейку

Re: почему решили развиваться от тяжелых машин

[aman_adam]

Отставания в чем?

почему решили развиваться от тяжелых машин

[ext_5855203]

На тяжёлой машине пилить интересней и можно гораздо дольше имитировать бурную деятельность.
Опять же, как в старом советском анекдоте, у наследников дидов опять самые тяжёлые микросхемы в мире. Импортозамещение же.

Re: почему решили развиваться от тяжелых машин

[ext_5796365]

А ничего, что американцы свои аналоги в виде Loyal Wingman и MQ-25 примерно в тех же габаритах делают? Что у них там с микросхемами?

Re: почему решили развиваться от тяжелых машин

[ext_5855203]

Вы в порыве благородного нигадавания кинулись ровнять мягкое с тёплым.
Ну делают амеры большие тяжёлые БПЛА. Но по возможностям С-70 им как бэ немножко не аналог.

Re: почему решили развиваться от тяжелых машин

[grizli_999]

согласен, у него перспектив больше)

[ext_3287329]

>почему решили развиваться от тяжелых машин, а не от легких

Странный вопрос с учетом того, что разработка Ориона и Альтаира никак не привязана к С-70.

[kexafero]

Вот эти машинки будут какелов на Донбассе утюжить. Хороший полигон для отработки ИИ на нацистском отребье.

[ext_5855203]

Что , kexafero, возбуждаешься мечтами. хохлозавсимость спать мешает? Садись на скрепу и скакай облизывать портрет сцаря, чепушила

[aman_adam]

подгорает? Хорошо ))

[ra_eye]

Как ты думаешь (если вдруг у тебя есть чем), а почему сейчас на Донбассе не используется авиация?

да всё очень просто

[ext_5855203]

По мнению главного редактора журнала «Беспилотная авиация» Дениса Федутинова, который в РФ считается одним из ведущих экспертов по БПЛА, применение подобных MQ-25 Stingray и С-70 перспективных беспилотников в ударных задачах возможна только после устранения их наибольших уязвимостей

[ext_2660598]

Вообще нет, вариант использовать в прорыве пво наряду с пилотируемыми самолётами и управлять с них же, для насыщения пво, либо для вскрытия того же пво.
Не очень понятно как демаскирует узконаправленный сигнал связи со спутником и как его глушить?

[ext_5855203]

На прорыв ПВО может всё таки противорадиолокационными ракетами большой дальности? Для вскрытия вроде как другие системы есть.
Совместно с пилотируемыми ЛА - это пока сильно сложно и дорого.
Для узконаправленных каналов у НАТО есть куча систем разведки и РЭБ, на кораблях, самолётах и наземные. Особенно на самолётах.
Вообщем, х его з, для чего в ближайшей перспективе этот Охотник. Американцы свои беспилотники на вспомогательные функции пока определили.

[ext_2660598]

Ракеты надо куда то стрелять, не просто по ходу полёта же, про барражирующие противорадиолокационные я не слышал. Плюс все же на радарах самолёт и ракета сильно по разному видны, потому прорыв с использованием бпла сходного размера и сигнатуры имеет смысл.
Рэб то есть, но узконаправленный канал всё же узконаправленный и есть, дело не в системах даже а в физике, как минимум его сложно запеленговать и нужна большая мощность на подавление, и то и то не просто.
Пока определили во вспомогательные, но тот же кратос вполне себе развивают