Интервью генерального директора ООО «ВПК» Дмитрия Галкина в программе «Генеральный план»

[andrei_bt]

Comments

[fedor_frank]

Забавно было про выставку на "Сделано у нас" читать.
Цитата:"Конечно, когда выход десанта осуществляется через большую заднюю аппарель, опущенную на землю, это удобно. Но, как утверждают военные эксперты, даже неприцельная автоматная очередь в огромный задний проем открытой аппарели гарантированно уничтожает весь десант - прямыми попаданиями и рикошетом. А вот попасть в боковые двери БТР-80 или БТР-90 практически невозможно. Но решение принято, и российские конструкторы сейчас проектируют новые бронетранспортеры с выходом через зад."

Лучше не скажешь. Через зад. А мозг-в заду.

[trident_851]

там не только ВЫХОД через зад, там и ВХОД тоже - через зад организован.....и мысли там тоже....через зад выходят..........

[fedor_frank]

..как будто вновь под Новый Год ищу я выход из ворот
но нет его-есть только вход, и то-не тот..

[kotobood]

Если у российского ВПК нет другого выхода - нужно найти другой вход...

[m_palij]

Ну купляють же вони движки на гвинтокрили у нас, якого не купити наші "тройки" на легку броньовану техніку? ХКБД розробило повний модельний ряд. Потужні, компактні, прості в екплуатації і не дорогі. Невже настільки все погано з... навіть не можу сформулювати з чим у них погано. Я не вірю, що таку короткозорість можна пояснити імперським сіндромом, або навіть, звичайною зарозумілістю.

Там все на много глубже

[kotobood]

- Там не имперский синдром, а постимперская ломка в комплексах - усруся, но не пакарюся...
Сейчас вам "старший брат" уже купил все украинское у "младшего".., там комплекс неполноценности деиндуастриализированной сырьевой страны - остатки мозга взорвет "чувством патриотизма такого КБ, как у них", "березовых стволов" и "невиданного интереса к самой лутчей в мире технике".

Re: Там все на много глубже

[ext_884429]

ИМХО это лично у вас какие-то комплексы.

Re: Там все на много глубже

[kotobood]

Нет - чувство справедливости и гордости машиностроительной страны, по сравнению к - сырьевым придаткам Мира.

[m_palij]

І ще, питання до Андрія: при підриві міни і втраті переднього правого колеса чи не зариє цей "ескіз" носом в землю? Центр тяжіння явно зсунуто до правого борта, на МТВ. Компенсують бойовим модулем?

[rvun]

я маю думку що це все ж тільки ескіз, в нашого бтр-4 теж двигун ліворуч, але тіх проблем що ви озвучил здається немає.

[kotobood]

Справа двигатель - это уже технологии вчерашнего дня...

[rvun]

С чего Вы взяли? На сколько я знаю, у всех БТР кромебтр-60/70/80 двигатель находится сбоку, только у нас, правда, посредине машины, а у буржуев - спереди.

[al_datr]

А в чем противоречие? БТР-4 "восьмидесятке" не конкурент, они несколько в разных классах получаются (украинская машина повыше), а если же они планируют создать аналог последним Пираньям и Патрии, то "четверка" опять же не конкурент - теперь уже она пониже будет.

[kotobood]

Чем будет "пониже" к "Пиранье"?

[al_datr]

защищенностью

[kotobood]

Вам известна защищенность Пираньи? Или возможными вариантами бронирования термобарической керамикой БТР-4?

[kotobood]

[kotobood]

Да забыл еще добавить важное - ТД двигатель практически симметричен по встречному ходу поршней и работе шатуных механизмов ввиду "опозитности".
Так же 3ТД в поперечной и горизонтальной плоскости вибраций(такой малозначимой) - скомпенсирован ассиметричной работой непарным количеством цилиндров.

[romanikitin]

Клиника.
Поступайте в ХАДИ (сейчас ХНАДУ) - много нового узнаете.

вибрации еще по диагонали

[kotobood]

Вопросец:
- Как будут влиять на работу балистического вычислителя вибрации одновременно в вертикальной и горизонтальной плоскости? Угловые такие, закрученые...
:)