Готовимся к сезону

[alexxxm]

Хочу взглянуть в глаза "гению" японской инженерной мысли творившем B-King. Это пи...ц, чтобы добраться до воздушного фильтра и свечей надо натурально разобрать пол мотика. Расковырять кучу пластика, половиной крепления которого являются липучки и защелки. Вытащить коробку воздушного фильтра, только после этого раскрутить 12 винтов и достать фильтр

Comments

[vomelchenko]

Под впечатлением... У меня на Buell'е до свечей тоже тяжело добраться.

Байк мой в паркинге стоит. Зимой даже пару раз приходил - катался. Думаю ТО проводить через 4-5 т.к - по километражу.

Болты только все проверю и пыль вытру перед выездом.

[alexxxm]

как-то я предпочитаю после зимы масло менять

А чо съемник ленточный ?

[piter3000]

не проканал?
Отвертку забивать это как-то... не комильфо. Чай мотик солидный, а не старая папина "четверка" с багажником ;))

Re: А чо съемник ленточный ?

[alexxxm]

сил не хватило свернуть съемником, плечо маленькое. отвертка - это просто пиздец, но другого выхода небыло.

Высокие технологии в руках варвара

[piter3000]

просто кусок железа ;)))