Готовимся к сезону
Хочу взглянуть в глаза "гению" японской инженерной мысли творившем B-King. Это пи...ц, чтобы добраться до воздушного фильтра и свечей надо натурально разобрать пол мотика. Расковырять кучу пластика, половиной крепления которого являются липучки и защелки. Вытащить коробку воздушного фильтра, только после этого раскрутить 12 винтов и достать фильтр. Меня хватило ровно на половину этого пути, но все равно обратный процесс сборки занял 3 часа.
Ну и отдельное "спасибо" чувакам из сервиса, которые от всей души затягивают масленные фильтры. Снять фильтр после этого можно только путем забивания в него отвертки... и так 10 раз.
Но я завелся и проехался по гаражу, так что я готов к старту, ждем погоду.
Ну и отдельное "спасибо" чувакам из сервиса, которые от всей души затягивают масленные фильтры. Снять фильтр после этого можно только путем забивания в него отвертки... и так 10 раз.
Но я завелся и проехался по гаражу, так что я готов к старту, ждем погоду.