Канск-Енисейский
Это последний фоторассказ про поезду на главном поезде страны.
Да и то, в этих последних фотографиях сделанных в сумерках уже ничего не понятно.
Канск довольно таки древний населенный пункт, историческое место, широко раскинутый город с большое долей частного сектора, город пока ещё жив, там есть несколько крупных предприятий, ну и крупный железнодорожный узел, однако если население будет уменьшаться в таком же объеме, а объемы только увеличиваются, ведь с каждым годом рождается всё меньше, а умирает все больше, за тридцать постсоветских лет он потерял пятую часть населения, ещё чуть и демографическая точка не возврата будет.
Опять удивляюсь, что почти нет качественных старых фотографий, да и у меня ничего не вышло, прибытие в 16-25 местного времени, стоянка 4 минуты, даже не очень понятно на какой путь нас забросило.
Но Канск он большой, поэтому внутри границ города есть остановочные пункты Старая Иланка, Иланка, Канск-Перевоз (тут я даже заметил старое кладбище у церкви) и уже после реки собственно сам Канск, или по железнодорожному Канск-Енисейский.
1. Фотографии между Иланкой и Канск-Перевозом.
2. Мост по улице Декабристов, уже снимать через окно невозможно, потому что в вагоне горит свет, снимал из тамбура, но и тут полно отсветов.
3. До Канск-Перевоза.
Тут всего одно направления пригорода и две парных электрички утром и вечером Уяр-Иланская и Иланская-Уяр.
4.
5. Река Кан.
6.
7.
8. Тут повсеместно разбросаны вот такие прудики, тут их пара десятков, скорее всего прилично заболоченное место, поэтому я видел несколько домов на очень высоких фундаментах.
9.
10. Высокие дома и очень много дров.
11. Дома по улице Комсомольской.
12. Пятый путь.
Несколько старых фотоснимков.
13. Тут видно два купола водонапорок, сейчас их нет.
14. Здесь ещё есть.
15.
16. А кому-то здесь на выход.
Конец, приехали.
Да и то, в этих последних фотографиях сделанных в сумерках уже ничего не понятно.
Канск довольно таки древний населенный пункт, историческое место, широко раскинутый город с большое долей частного сектора, город пока ещё жив, там есть несколько крупных предприятий, ну и крупный железнодорожный узел, однако если население будет уменьшаться в таком же объеме, а объемы только увеличиваются, ведь с каждым годом рождается всё меньше, а умирает все больше, за тридцать постсоветских лет он потерял пятую часть населения, ещё чуть и демографическая точка не возврата будет.
Опять удивляюсь, что почти нет качественных старых фотографий, да и у меня ничего не вышло, прибытие в 16-25 местного времени, стоянка 4 минуты, даже не очень понятно на какой путь нас забросило.
Но Канск он большой, поэтому внутри границ города есть остановочные пункты Старая Иланка, Иланка, Канск-Перевоз (тут я даже заметил старое кладбище у церкви) и уже после реки собственно сам Канск, или по железнодорожному Канск-Енисейский.
1. Фотографии между Иланкой и Канск-Перевозом.
2. Мост по улице Декабристов, уже снимать через окно невозможно, потому что в вагоне горит свет, снимал из тамбура, но и тут полно отсветов.
3. До Канск-Перевоза.
Тут всего одно направления пригорода и две парных электрички утром и вечером Уяр-Иланская и Иланская-Уяр.
4.
5. Река Кан.
6.
7.
8. Тут повсеместно разбросаны вот такие прудики, тут их пара десятков, скорее всего прилично заболоченное место, поэтому я видел несколько домов на очень высоких фундаментах.
9.
10. Высокие дома и очень много дров.
11. Дома по улице Комсомольской.
12. Пятый путь.
Несколько старых фотоснимков.
13. Тут видно два купола водонапорок, сейчас их нет.
14. Здесь ещё есть.
15.
16. А кому-то здесь на выход.
Конец, приехали.