Сраму не имут(8.6)Готланд.6. Действие 4.
*продолжение к https://alan-a-skaz.livejournal.com/330608.html
29. Дополнительно разобрав в предыдущей части более ранний эпизод, идем дальше. Идущий вслед отряду Бахирева "Рюрик-2" столкнулся с уходящими на базу германцами.
30. Вот тут надо обязательно напомнить портрет нового героя этой саги. "Рюрик-2", названный в честь крейсера ВОК, потопленного в Корейском проливе почти безответно, был т.н. суперкрейсером - переходным этапом от броненосных крейсеров к линейным. Он имел неслабое бронирование и очень мощное вооружение.
Главный калибр (ГК) у него составляли 4 орудия 10" (254-мм) с длиной ствола 50 калибров, попарно размещенные в двух башнях, гораздо более мощные, чем того же калибра орудия предыдущего поколения, стоявшие на ЭБр "Ростислав" и "пересветах". Снаряду в 225 кг они сообщали начальную скорость 899 м/с, дульная энергия 91 МДж - сравнимо с 11" и 12" орудиями додредноутных броненосцев по дульной энергии и по бронепробиваемости (12" орудие обр.1895 г. со снарядами 314-330 кг обеспечивало начальную скорость около 800-820 м/с и дульную энергию 106-112 МДж).
Их наибольший угол возвышения (ВН) составлял 35°, а склонения 5°; в верхнем положении они имели дальность 117 кабельтов (21,6 км) - почти в полтора раза больше, чем у "Баянов" и "Роона".
И уже этого хватало на многое. Но кроме того, был там "второй главный" калибр (или как-бы-средний): 8" (203-мм), тоже новые, 50 калибров, тоже гораздо мощнее, и гораздо скорострельнее, чем аналоги из конца 19 века, стоявшие на всех прочих прежде тут упомянутых броненосных крейсерах. Этих орудий было 8, они стояли тоже в двухорудийных башнях, и к весу залпа добавляли примерно столько же, сколько и ГК.
В качестве противоминного калибра стояли тоже орудия нового поколения 120/50, их было 20 - это по числу как на пару-тройку легких крейсеров, а по мощности одиночного выстрела гораздо мощнее предыдущего поколения орудий Канэ того же калибра, и тем более германских 105-мм орудий.
Т.е. по мощности вооружения один "Рюрик-2" сильно превосходил вместе взятых отряд Бахирева и его германских противников, встретившихся и собиравшихся с ним встретиться у Готланда! Непобедимый монстр!
30.1. - UPD. Тут уже появились утверждения, будто противоминные орудия "Рюрика" имели дальность не более 56 каб.(10,4 км), и поэтому до "Любека" принципиально не могли доставать.
30.1.1.Не представляю, откуда это взято. Разве что с данных орудия Канэ 120/45 обр.1892 г. - это существенно более раннее поколение, если кто не в курсе.
30.1.2.Уточнил: да, такие данные взяты для снаряда обр. 1907 г. от орудия Канэ с зарядом пороха как для орудия Канэ, т.е. при использовании старого боеприпаса для старого орудия.
А "Рюрик-2" комплектовался уже новыми орудиями (о них ниже), и должен был комплектоваться уже новыми боеприпасами.
30.1.3. Орудия Виккерса 120/50 обр.1905 г. по достаточно общепринятым данным (https://en.wikipedia.org/wiki/120_mm_50_caliber_Pattern_1905 с отсылкой на Friedman, Norman (2011). Naval Weapons of World War One. Barnsley, South Yorkshire, UK: Seaforth.) обеспечивали при ВН +20° дальность 74 каб. (13,7 км).
И это я еще самые скромные оценки беру!
В русской википедии с отсылкой на Широкорада даются данные: снарядом обр.1911 начальная скорость 795 м/с, дальность 13900 м при +20°; а в энциклопедии "мира кораблей" (https://wiki.lesta.ru/ru/Navy:120-%D0%BC%D0%BC_%D0%BE%D1%80%D1%83%D0%B4%D0%B8%D0%B5_%D0%92%D0%B8%D0%BA%D0%BA%D0%B5%D1%80%D1%81_%D0%BE%D0%B1%D1%80%D0%B0%D0%B7%D1%86%D0%B0_1905_%D0%B3%D0%BE%D0%B4%D0%B0) оценка дальности вообще берется в 23 км.))).
30.1.4. Остается вопрос: "но почему же тогда "Рюрик" получал противоминными орудиями недолеты по "Любеку?""
К.О. уполномочен ответить: потому что а) не умели попадать в цель б) тормозили с принятием поправки на расстояние, цель-то на месте не стояла в) орудиями 203-мм и 254-мм "Рюрик" тоже давал по "Любеку" сплошные недолёты, а ведь у них предельная дальность более 20 км!
Внешний вид "Рюрика-2", а особенно расположение его артиллерии, можно оценить по рисунку.
30.1.5.UPD. Уточнил еще. Перевод 120-мм орудий "Рюрика-2" на соответствующий им более новый боеприпас состоялся с большим (а кто в этом виноват, какие марсиане?) опозданием: уже зимой 1915/1916г., поэтому на момент боя у о-ва Готланд их дальнобойность действительно была ограничена старым боеприпасом.
Но подчеркиваю снова: другие орудия "Рюрика-2", 254-мм и 203-мм с дальнобойностью вдвое больше, тоже там давали по "Любеку" сплошные недолеты - а значит, главная проблема была все-таки не в орудиях и не в боеприпасах к ним.
31. Вот тут впору загордиться Империей, сумевшей создать такого монстра сразу после РЯВ (закладка 1905, спуск на воду 1906, ввод в строй 1909). На то время - до появления линейных крейсеров дредноутного поколения - без шуток повод для гордости.
Небольшое уточнение: эта Империя была Британская. И сам корабль, и артиллерия для него были сделаны на заводах Виккерса по русскому заказу.
А еще в то же самое время аналогичного монстра под названием "Цукуба" смогла сделать ещё одна Империя. Японская. Сами японцы. Своя конструкция, своё изготовление.
РусскиеЪ тогда так не могли.
32. Итак, супер-крейсер, монстр по имени Рюрик-2, спешил на соединение с отрядом обычных крейсеров 1 ранга. А навстречу ему возвращались германские крейсера, броненосный и малый бронепалубный, которые с тем отрядом уже встретились - и разошлись, заметно уступая ему в силах, но при этом сначала обратив его в бегство, так что отряду пришлось звать на помощь маму "Рюрика-2".
Дальше можно ожидать, что такой монстр мигом порвал на клочки всех тех противников, которые обидели дитятко четверку крейсеров 1 ранга (двух броненосных типа "баян" и двух бронепалубных типа "богатырь") и не успели вовремя сбежать, да?
33. Ан нет. Чудес не случилось, РИФ не нарушил свои Традициi(ТМЪ).))
33.1. В 10:28 - 10:30 на "Рюрике-2" обнаружили дымы справа от своего курса, затем увидели три идущих навстречу силуэта (к тому времени "Роон" и "Любек" встретились с вернувшимся на место боя "Аугсбургом"), а "Любек" увидел дым на востоке и повернул туда для выяснения. В 10.35 - 10:40 он был опознан с "Рюрика" на расстоянии 65-66 каб. (12-12,2 км) - это практически предельная дальность для 105/40 орудий "Любека".
33.2. В 10.44 на "Рюрике" пробили боевую тревогу, управление кораблем было переведено в боевую рубку, в 10.45 "Рюрик" дал залп по "Любеку" из носовой башни ГК .
"Любек", которого один такой залп мог изувечить насмерть в случае попадания, "лёг на обратный курс", проще говоря - дал дёру зигзагами, и при таком жутком соотношении сил это было единственно правильным поведением.
Через пару минут после залпа ГК "Рюрика" к нему присоединились носовые 203-мм башни, затем и 120-мм пушки, которые тоже могли стать смертельными для столь мелкого противника.
33.3. И вот тут - сюрпрайз! - немцы, удирая во всю мочь от несоизмеримо превосходящего страшного противника, открыли интенсивный огонь из своих слабосильных против него пушек. За короткое время этой чудовищно неравной перестрелки попаданий по "Любеку" было НОЛЬ (сплошные недолёты), по "Рюрику-2" -десять!
Первый залп (или один из первых залпов) лег прямо под носом "Рюрика" (и это кажется безобидным - но вода от взрыва залила расположенные на носу дальномеры, на некоторое время исказив их показания, и далее это обстоятельство упоминается как штаны плохого танцора оправдание всех промахов; хотя дальномеров на "Рюрике-2" было несколько, и большинство из них не пострадали, а пострадавшие быстро вернулись в строй).
Дальше германский снаряд угодил в палубу полубака, пробил ее и разорвался в прачечной. Затем были повреждены надстройки, палуба, дымовые трубы и офицерские каюты монстро-крейсера. Огромный мощный боевой корабль безответно (!) наполучал по морде от малыша.
33.4. В близкое время (10:50) на "Рюрике-2" опознали второй силуэт как "Роон". Суперкрейсер повернул, приводя противника на курсовой угол 60 град, чтобы вести бой всем бортом, и повел огонь по более серьёзному противнику.
33.5. На флагмане отряда РИФ "по звуку выстрелов поняли, что "Рюрик" вступил в бой" (так надо понимать, что радиосвязь для выяснения ситуации не использовали?). Бахирев развернул свою бригаду (до этого еще удиравшую, так надо понимать) и повел к месту боя, на юг, радировал на "Рюрик": "Опасаться подхода неприятеля с юга".
33.6. До 11:00 "Роон" и "Аугсбург" шли по инерции на сближение с "Рюриком", расстояние сократилось с 82 до 76 каб, затем легли на параллельный "Рюрику" курс. "Любек" получил приказ уходить к Эстергарну и далее, вдоль Готланда, в базу. Примерно до 11:17 перестрелка продолжалась без манёвров, затем германцы резко отвернули и пошли на юг. "Рюрик" пошёл за ними.
33.7. И тут (11:20) поступил доклад старшего офицера "Рюрика-2" о замеченном перископе подводной лодки. Был совершен противолодочный манёвр: уклон от возможной атаки резким поворотом влево. Огневой контакт разорвался. Противник скрылся в тумане.
34. Бахирев, придя в квадрат 408, никого не увидел и не услышал ничего. Повернул бригаду снова на север, в 11:40 по радио передал приказ на "Рюрик" о возвращении в базу и присоединении к отряду. Третья фаза "боя у о-ва Готланд" была на этом закончена.
35. Схему см. по http://samlib.ru/img/s/saenko_a_p/memelxskajaoperacijarossijskogoimperatorskogobaltijskogoflota1915goda/shema7.3-jafazabojauo.gotland19.06.1915g.jpg
Примечание. На схеме не показано направление движения "Рюрика" до поворота на преследование. Напоминаю, что исходно он шел на север, догоняя бригаду Бахирева.
36. Расход снарядов "Рюрика-2": 46* 254-мм, 102* 203-мм, 163* 120-мм. Первые пять минут боя (10:45-10:50) «Рюрик» стрелял по «Любеку», следующие полчаса - по «Роону», в 11:20 бой прекратился и уже не возобновлялся, - хотя после поворота "Рюрик" некоторое время еще пытался преследовать невидимого противника. Попаданий - НОЛЬ.
36.1. На "Рюрике" сообщили, будто добились попаданий в "Роон", и даже якобы видели там пожары.
Дадим слово всё тому же В.С.Пикулю: "Густой дым уже валил от германского крейсера, выбиваясь через щели в броне, из пазов люков и горловин. Блеснуло желтое пламя взрывов - сначала в кормовой башне «Роона», затем рвануло перед грот-мачтой, дымовая труба, подскочив, рухнула в море. Затравленно огрызаясь, германские корабли стали ложиться на разворот для отхода. Они искали спасения в бегстве. Им не повезло." http://militera.lib.ru/prose/russian/pikul2/02.html (Пикуль, видимо, на момент написания этой очередной брехни успел забыть, что уже приговорил "Роон" к капремонту от выдуманных попаданий "Баяна-2", - а теперь то же самое приписал "Рюрику-2". Профессионал! Не абы кому лауреатские премии дают)
Рудневу в Чемульпо на "Асаме" тоже удалось увидеть пожары, да еще и утопленный "у всех на глазах" миноносец - из тех, которые там в бой вообще не вступали, а потом ВСЕ дожили до сдачи в металлолом после ПМВ; и в предыдущем эпизоде на "Баяне-2" считали, будто напугали противника своей дивно меткой стрельбой - "предположительно, достигли ещё двух попаданий в носовую и кормовую часть «германца», отчётливо наблюдаемых с мостика", ага. Такие вот брехливые Традициi-сЪ у РИФ, однако. ))
36.2. Во время боя на "Рюрике" убитых не было. Тяжело раненых оказалось 2 матроса (позже один скончался), 7 легко раненых; отравлены газами с потерей сознания командир носовой башни ГК и 6 матросов из башенного расчета. Похоже, что это отравление - тоже последствия залития носовой части водой от залпа "Любека", т.к. пороховые газы не могли нормально выйти из залитого водой ствола. Другие версии - механическое повреждение системы продувки ствола, и попадание в башню газов от разрыва снаряда рядом с башней.
37. Потери и повреждения РИФ и на этой фазе боя - пустяк, конечно. Но этот пустяк - снова безответный. Что, конечно, снова позор - особенно с учетом исходного соотношения сил. Этому позору тоже изыскиваются оправдания разной степени неуклюжести.
37.1. ""Любек" мог безответно стрелять по "Рюрику-2", потому что суперкрейсер был занят перестрелкой с более серьёзным противником - "Рооном"!"
37.1.1. Сначала "Рюрик-2" открыл огонь имено по "Любеку", потом 5 минут стрелял только (!) по нему, сделав за это время столько залпов 254-мм и 203-мм, что при более-менее приличной меткости огня искалечил бы его насмерть (могло и одного залпа хватить).
37.1.2. С самого начала, и далее всё время боя, огонь по "Любеку" могли вести скорострельные "противоминные" 120/50 орудия, количество которых вдвое превышало число орудий самого "Любека" (по одному борту - 8, с носа на острых углах меньше, но ведь и у "Любека" не все из его 10 орудий могли вести огонь на один борт, а при бегстве и вовсе большинство его орудий вести огонь по противнику не могли!); мощность тоже была гораздо больше германских 105/40, и вполне достаточна для нанесения тяжелых повреждений кораблю класса "Любека", а вот по "Роону" стрелять ими смысла не имело.
37.2. "Всё дело было в случайном заливании, водой от разрыва снаряда, боевой рубки со всеми находившимися там приборами управления огнем".
Снова В.С.Пикуль: "- Дальномер скис, - вдруг послышалось с высоты.- Что случилось, черт побери? - спрашивали с мостика. - Залило на всплеске... Линзы в воде!
Такие случаи уникальны: гейзер воды, поднятой взрывом, сумел добраться до мачт. Теперь оптика центральной наводки отражала корабли противника в дрожащей мути, словно рыбок в аквариуме, в котором давно не меняли воду."
Повторю уже сказанное в (33.3): дальномеров на "Рюрике-2" было несколько, и большинство из них не пострадали, а пострадавшие быстро вернулись в строй после заливания. Долго ли их протереть насухо. И разве не заслуга немцев в этом случае то самое заливание?
37.3. "Носовая башня ГК временно вышла из строя от отравления расчета газами, и это помешало "Рюрику-2" эффективно вести огонь".
37.3.1. Ну так получается, что это отравление - тоже боевой успех германцев?
37.3.2. Это тоже "штаны плохого танцора". Напоминаю, что огонь по "Роону" с "Рюрика" вёлся уже всем бортом, т.е. в нём участвовала кормовая башня 254-мм, и как минимум половина башен 203-мм.
37.4. "существует причина, которая очень хорошо объясняет неудачу «Рюрика» в бою у Готланда и крайне странно, что ни в одном из известных автору исследований и монографий по данному вопросу она не упоминается". Тут имеется в виду предшествующий его длительный выход из строя после посадки на камни у всё того же о-ва Готланд, при выходе на прикрытие минных постановок 1 февраля. Суперкрейсер имел осадку 7,96 м - больше, чем у остальных кораблей отряда, и там, где другие крейсера прошли без проблем, пропорол себе днище с тяжелыми повреждениями. Ремонт занял примерно полгода, возвращение в строй произошло только в середине июня 1915 г., незадолго до выхода к Мемелю. За прошедшее время без практики артиллеристы, как предполагается, сильно потеряли квалификацию.
37.4.1. Чтобы потерять квалификацию, надо сначала ее иметь. ;-)
Не помню, чтобы таковая у "Рюрика-2" где-то проявилась блестящим образом: до войны он занимался в основном парадами, от силы учебными показушками, во время войны - когда не был в ремонтах, но об этом ниже, - прикрытием минных постановок без огневого контакта с противником. Какая-то иная активность по своей инициативе для Балтфлота в ПМВ была очень несвойственна.
Так что бой у о-ва Готланд оказывается по сути единственным реально боевым эпизодом в службе "русского" суперкрейсера.
37.4.2. Глубокая осадка и раньше бывала причиной неприятностей для "Рюрика-2". Царские судостроители не имели обыкновения делать поправки на мелководность Балтики и мелкость задач своего флота - они создавали корабли с замахом на не менее чем доминирование на океанских просторах.
Хотя океаны во время войны были для РИФ заведомо недоступны; но адекватность стратегического планирования совместима с манией величия хуже, чем гений и злодейство. И в заказе англичанам на создание "рюрика-2" не было соответствующих указаний по особо жесткому ограничению осадки.
Отдельные инциденты с задеванием днищем дна у Рюрика-2 на Балтике бывали начиная с 1911 г., но обходились без серьезных последствий - и потому не научили командование крейсера осторожности.
А вообще во время ПМВ "Рюрик-2" еще и на минах успел подорваться, и провел в ремонтах время, сравнимое в временем в боевых выходах.
Т.е. если эпизод с пропарыванием днища и является в некоторой степени оправданием артиллеристам - то хрен редьки не слаще: под критикой оказываются еще и навигационные способности.
37.4.3. Это соображение было БЫ убедительным, если БЫ Балтфлот в ПМВ постоянно демонстрировал БЫ высокую меткость, а тут вот в одном только эпизоде у одного только "Рюрика-2" накладочка вышла. )) Но ведь было-то на самом деле скорее наоборот. См. предыдущий эпизод.
37.5. "немцев было трое на одного "Рюрика"! Этаничесна!(С)Детсад"
Уж брехать, так брехать - снова слово Пикулю: "А в борт «Рюрика» уже вцепились прицелами два германских крейсера, словно клещи в собаку. Издалека - на трусливых зигзагах! - подкрадывался с моря и флагманский «Аугсбург» ... Сейчас, конечно, «Рюрику» крепко достанется ... Три новейших германских крейсера исколачивали его снарядами."
37.5.1. Зато 4 крейсера 1 ранга, 2 броненосных и 2 бронепалубных, на 1 слабовооруженный и небронированный минзаг - это было очень честно, ага. )))
37.5.2. Любят наши патридиотЪы жаловаться на новизну вражеских кораблей, без оглядки на их класс. Даже если противник - миноносец, а русскийЪ - крейсер 1 ранга, ага.))
И без оглядки на реальность - тоже.
Смотрим, (закладка/спуск на воду/ввод в строй). "Рюрик-2": 1905/1906/1909. "Роон": 1902/1903/1906. "Аугсбург": 1908/1909/1910. "Любек": 1903/1904/1905.
Как видим, главный обидчик "Рюрика" старше его на несколько лет, главный противник еще старше. Новее только лёгкий и совсем не участвовавший в бою "Аугсбург" - и то лишь на год.
37.5.3. Этот один был гораздо сильнее по всем параметрам, чем те трое немцев, вместе взятых. Тем паче что "Аугсбург" в бою практически не участвовал, а "Любек" был в свою очередь многократно слабее "Роона". Но (иронично!) больше всего наполучал по морде "Рюрик-2" именно от "Любека".
37.6. "Видимость там в это время была плохой, - еще утро, туман, и всё такое"
Ну вот это похоже на правду. Особенно если вспомнить, что перестрелка между "Рюриком-2" и "Рооном" велась на дистанциях 76-87 каб.(14-16 км). И там как раз с обеих сторон попаданий по нулям.
А "Любек" побил "Рюрика" на гораздо более короткой дистанции - дальше 12 км его орудия вообще не могли достать, там и с видимостью могло быть получше.
Но ведь и с "Рюрика" до "Любека" было ровно столько же, к тому же "Рюрик" открыл огонь первым.
Так что всё равно не сходится, и позорность эпизода не девается никуда.
37.7. Кажется, все оправдания вспомнил? Ну если найдутся ещё, можно и их обсудить будет ))
38. Уже не раз в обсуждении этого боя приходилось вспоминать бой в Чемульпо. Но сейчас он особенно настойчиво вспоминается.
"Рюрик-2" был гораздо мощнее по вооружению и бронированию, чем "Асама".
"Любек" был гораздо слабее, чем "Варяг".
Но исход боя между "Рюриком-2" и "Любеком" - безответное повреждение великана, и уход отважного малыша без потерь и повреждений.
Если бы распиаренный у нас "Варяг" умел не только еройски (т.е. безответно и бесполезно) погибать, но еще и противнику урон наносить - уметь это так, как "Любек" - то Рудневу и его воспевателям не пришлось бы потом столь феерично врать.
Но и это еще всё.
=*= продолжение следует =*= https://alan-a-skaz.livejournal.com/331539.html
29. Дополнительно разобрав в предыдущей части более ранний эпизод, идем дальше. Идущий вслед отряду Бахирева "Рюрик-2" столкнулся с уходящими на базу германцами.
30. Вот тут надо обязательно напомнить портрет нового героя этой саги. "Рюрик-2", названный в честь крейсера ВОК, потопленного в Корейском проливе почти безответно, был т.н. суперкрейсером - переходным этапом от броненосных крейсеров к линейным. Он имел неслабое бронирование и очень мощное вооружение.
Главный калибр (ГК) у него составляли 4 орудия 10" (254-мм) с длиной ствола 50 калибров, попарно размещенные в двух башнях, гораздо более мощные, чем того же калибра орудия предыдущего поколения, стоявшие на ЭБр "Ростислав" и "пересветах". Снаряду в 225 кг они сообщали начальную скорость 899 м/с, дульная энергия 91 МДж - сравнимо с 11" и 12" орудиями додредноутных броненосцев по дульной энергии и по бронепробиваемости (12" орудие обр.1895 г. со снарядами 314-330 кг обеспечивало начальную скорость около 800-820 м/с и дульную энергию 106-112 МДж).
Их наибольший угол возвышения (ВН) составлял 35°, а склонения 5°; в верхнем положении они имели дальность 117 кабельтов (21,6 км) - почти в полтора раза больше, чем у "Баянов" и "Роона".
И уже этого хватало на многое. Но кроме того, был там "второй главный" калибр (или как-бы-средний): 8" (203-мм), тоже новые, 50 калибров, тоже гораздо мощнее, и гораздо скорострельнее, чем аналоги из конца 19 века, стоявшие на всех прочих прежде тут упомянутых броненосных крейсерах. Этих орудий было 8, они стояли тоже в двухорудийных башнях, и к весу залпа добавляли примерно столько же, сколько и ГК.
В качестве противоминного калибра стояли тоже орудия нового поколения 120/50, их было 20 - это по числу как на пару-тройку легких крейсеров, а по мощности одиночного выстрела гораздо мощнее предыдущего поколения орудий Канэ того же калибра, и тем более германских 105-мм орудий.
Т.е. по мощности вооружения один "Рюрик-2" сильно превосходил вместе взятых отряд Бахирева и его германских противников, встретившихся и собиравшихся с ним встретиться у Готланда! Непобедимый монстр!
30.1. - UPD. Тут уже появились утверждения, будто противоминные орудия "Рюрика" имели дальность не более 56 каб.(10,4 км), и поэтому до "Любека" принципиально не могли доставать.
30.1.1.Не представляю, откуда это взято. Разве что с данных орудия Канэ 120/45 обр.1892 г. - это существенно более раннее поколение, если кто не в курсе.
30.1.2.Уточнил: да, такие данные взяты для снаряда обр. 1907 г. от орудия Канэ с зарядом пороха как для орудия Канэ, т.е. при использовании старого боеприпаса для старого орудия.
А "Рюрик-2" комплектовался уже новыми орудиями (о них ниже), и должен был комплектоваться уже новыми боеприпасами.
30.1.3. Орудия Виккерса 120/50 обр.1905 г. по достаточно общепринятым данным (https://en.wikipedia.org/wiki/120_mm_50_caliber_Pattern_1905 с отсылкой на Friedman, Norman (2011). Naval Weapons of World War One. Barnsley, South Yorkshire, UK: Seaforth.) обеспечивали при ВН +20° дальность 74 каб. (13,7 км).
И это я еще самые скромные оценки беру!
В русской википедии с отсылкой на Широкорада даются данные: снарядом обр.1911 начальная скорость 795 м/с, дальность 13900 м при +20°; а в энциклопедии "мира кораблей" (https://wiki.lesta.ru/ru/Navy:120-%D0%BC%D0%BC_%D0%BE%D1%80%D1%83%D0%B4%D0%B8%D0%B5_%D0%92%D0%B8%D0%BA%D0%BA%D0%B5%D1%80%D1%81_%D0%BE%D0%B1%D1%80%D0%B0%D0%B7%D1%86%D0%B0_1905_%D0%B3%D0%BE%D0%B4%D0%B0) оценка дальности вообще берется в 23 км.))).
30.1.4. Остается вопрос: "но почему же тогда "Рюрик" получал противоминными орудиями недолеты по "Любеку?""
К.О. уполномочен ответить: потому что а) не умели попадать в цель б) тормозили с принятием поправки на расстояние, цель-то на месте не стояла в) орудиями 203-мм и 254-мм "Рюрик" тоже давал по "Любеку" сплошные недолёты, а ведь у них предельная дальность более 20 км!
Внешний вид "Рюрика-2", а особенно расположение его артиллерии, можно оценить по рисунку.
30.1.5.UPD. Уточнил еще. Перевод 120-мм орудий "Рюрика-2" на соответствующий им более новый боеприпас состоялся с большим (а кто в этом виноват, какие марсиане?) опозданием: уже зимой 1915/1916г., поэтому на момент боя у о-ва Готланд их дальнобойность действительно была ограничена старым боеприпасом.
Но подчеркиваю снова: другие орудия "Рюрика-2", 254-мм и 203-мм с дальнобойностью вдвое больше, тоже там давали по "Любеку" сплошные недолеты - а значит, главная проблема была все-таки не в орудиях и не в боеприпасах к ним.
31. Вот тут впору загордиться Империей, сумевшей создать такого монстра сразу после РЯВ (закладка 1905, спуск на воду 1906, ввод в строй 1909). На то время - до появления линейных крейсеров дредноутного поколения - без шуток повод для гордости.
Небольшое уточнение: эта Империя была Британская. И сам корабль, и артиллерия для него были сделаны на заводах Виккерса по русскому заказу.
А еще в то же самое время аналогичного монстра под названием "Цукуба" смогла сделать ещё одна Империя. Японская. Сами японцы. Своя конструкция, своё изготовление.
РусскиеЪ тогда так не могли.
32. Итак, супер-крейсер, монстр по имени Рюрик-2, спешил на соединение с отрядом обычных крейсеров 1 ранга. А навстречу ему возвращались германские крейсера, броненосный и малый бронепалубный, которые с тем отрядом уже встретились - и разошлись, заметно уступая ему в силах, но при этом сначала обратив его в бегство, так что отряду пришлось звать на помощь маму "Рюрика-2".
Дальше можно ожидать, что такой монстр мигом порвал на клочки всех тех противников, которые обидели дитятко четверку крейсеров 1 ранга (двух броненосных типа "баян" и двух бронепалубных типа "богатырь") и не успели вовремя сбежать, да?
33. Ан нет. Чудес не случилось, РИФ не нарушил свои Традициi(ТМЪ).))
33.1. В 10:28 - 10:30 на "Рюрике-2" обнаружили дымы справа от своего курса, затем увидели три идущих навстречу силуэта (к тому времени "Роон" и "Любек" встретились с вернувшимся на место боя "Аугсбургом"), а "Любек" увидел дым на востоке и повернул туда для выяснения. В 10.35 - 10:40 он был опознан с "Рюрика" на расстоянии 65-66 каб. (12-12,2 км) - это практически предельная дальность для 105/40 орудий "Любека".
33.2. В 10.44 на "Рюрике" пробили боевую тревогу, управление кораблем было переведено в боевую рубку, в 10.45 "Рюрик" дал залп по "Любеку" из носовой башни ГК .
"Любек", которого один такой залп мог изувечить насмерть в случае попадания, "лёг на обратный курс", проще говоря - дал дёру зигзагами, и при таком жутком соотношении сил это было единственно правильным поведением.
Через пару минут после залпа ГК "Рюрика" к нему присоединились носовые 203-мм башни, затем и 120-мм пушки, которые тоже могли стать смертельными для столь мелкого противника.
33.3. И вот тут - сюрпрайз! - немцы, удирая во всю мочь от несоизмеримо превосходящего страшного противника, открыли интенсивный огонь из своих слабосильных против него пушек. За короткое время этой чудовищно неравной перестрелки попаданий по "Любеку" было НОЛЬ (сплошные недолёты), по "Рюрику-2" -десять!
Первый залп (или один из первых залпов) лег прямо под носом "Рюрика" (и это кажется безобидным - но вода от взрыва залила расположенные на носу дальномеры, на некоторое время исказив их показания, и далее это обстоятельство упоминается как штаны плохого танцора оправдание всех промахов; хотя дальномеров на "Рюрике-2" было несколько, и большинство из них не пострадали, а пострадавшие быстро вернулись в строй).
Дальше германский снаряд угодил в палубу полубака, пробил ее и разорвался в прачечной. Затем были повреждены надстройки, палуба, дымовые трубы и офицерские каюты монстро-крейсера. Огромный мощный боевой корабль безответно (!) наполучал по морде от малыша.
33.4. В близкое время (10:50) на "Рюрике-2" опознали второй силуэт как "Роон". Суперкрейсер повернул, приводя противника на курсовой угол 60 град, чтобы вести бой всем бортом, и повел огонь по более серьёзному противнику.
33.5. На флагмане отряда РИФ "по звуку выстрелов поняли, что "Рюрик" вступил в бой" (так надо понимать, что радиосвязь для выяснения ситуации не использовали?). Бахирев развернул свою бригаду (до этого еще удиравшую, так надо понимать) и повел к месту боя, на юг, радировал на "Рюрик": "Опасаться подхода неприятеля с юга".
33.6. До 11:00 "Роон" и "Аугсбург" шли по инерции на сближение с "Рюриком", расстояние сократилось с 82 до 76 каб, затем легли на параллельный "Рюрику" курс. "Любек" получил приказ уходить к Эстергарну и далее, вдоль Готланда, в базу. Примерно до 11:17 перестрелка продолжалась без манёвров, затем германцы резко отвернули и пошли на юг. "Рюрик" пошёл за ними.
33.7. И тут (11:20) поступил доклад старшего офицера "Рюрика-2" о замеченном перископе подводной лодки. Был совершен противолодочный манёвр: уклон от возможной атаки резким поворотом влево. Огневой контакт разорвался. Противник скрылся в тумане.
34. Бахирев, придя в квадрат 408, никого не увидел и не услышал ничего. Повернул бригаду снова на север, в 11:40 по радио передал приказ на "Рюрик" о возвращении в базу и присоединении к отряду. Третья фаза "боя у о-ва Готланд" была на этом закончена.
35. Схему см. по http://samlib.ru/img/s/saenko_a_p/memelxskajaoperacijarossijskogoimperatorskogobaltijskogoflota1915goda/shema7.3-jafazabojauo.gotland19.06.1915g.jpg
Примечание. На схеме не показано направление движения "Рюрика" до поворота на преследование. Напоминаю, что исходно он шел на север, догоняя бригаду Бахирева.
36. Расход снарядов "Рюрика-2": 46* 254-мм, 102* 203-мм, 163* 120-мм. Первые пять минут боя (10:45-10:50) «Рюрик» стрелял по «Любеку», следующие полчаса - по «Роону», в 11:20 бой прекратился и уже не возобновлялся, - хотя после поворота "Рюрик" некоторое время еще пытался преследовать невидимого противника. Попаданий - НОЛЬ.
36.1. На "Рюрике" сообщили, будто добились попаданий в "Роон", и даже якобы видели там пожары.
Дадим слово всё тому же В.С.Пикулю: "Густой дым уже валил от германского крейсера, выбиваясь через щели в броне, из пазов люков и горловин. Блеснуло желтое пламя взрывов - сначала в кормовой башне «Роона», затем рвануло перед грот-мачтой, дымовая труба, подскочив, рухнула в море. Затравленно огрызаясь, германские корабли стали ложиться на разворот для отхода. Они искали спасения в бегстве. Им не повезло." http://militera.lib.ru/prose/russian/pikul2/02.html (Пикуль, видимо, на момент написания этой очередной брехни успел забыть, что уже приговорил "Роон" к капремонту от выдуманных попаданий "Баяна-2", - а теперь то же самое приписал "Рюрику-2". Профессионал! Не абы кому лауреатские премии дают)
Рудневу в Чемульпо на "Асаме" тоже удалось увидеть пожары, да еще и утопленный "у всех на глазах" миноносец - из тех, которые там в бой вообще не вступали, а потом ВСЕ дожили до сдачи в металлолом после ПМВ; и в предыдущем эпизоде на "Баяне-2" считали, будто напугали противника своей дивно меткой стрельбой - "предположительно, достигли ещё двух попаданий в носовую и кормовую часть «германца», отчётливо наблюдаемых с мостика", ага. Такие вот брехливые Традициi-сЪ у РИФ, однако. ))
36.2. Во время боя на "Рюрике" убитых не было. Тяжело раненых оказалось 2 матроса (позже один скончался), 7 легко раненых; отравлены газами с потерей сознания командир носовой башни ГК и 6 матросов из башенного расчета. Похоже, что это отравление - тоже последствия залития носовой части водой от залпа "Любека", т.к. пороховые газы не могли нормально выйти из залитого водой ствола. Другие версии - механическое повреждение системы продувки ствола, и попадание в башню газов от разрыва снаряда рядом с башней.
37. Потери и повреждения РИФ и на этой фазе боя - пустяк, конечно. Но этот пустяк - снова безответный. Что, конечно, снова позор - особенно с учетом исходного соотношения сил. Этому позору тоже изыскиваются оправдания разной степени неуклюжести.
37.1. ""Любек" мог безответно стрелять по "Рюрику-2", потому что суперкрейсер был занят перестрелкой с более серьёзным противником - "Рооном"!"
37.1.1. Сначала "Рюрик-2" открыл огонь имено по "Любеку", потом 5 минут стрелял только (!) по нему, сделав за это время столько залпов 254-мм и 203-мм, что при более-менее приличной меткости огня искалечил бы его насмерть (могло и одного залпа хватить).
37.1.2. С самого начала, и далее всё время боя, огонь по "Любеку" могли вести скорострельные "противоминные" 120/50 орудия, количество которых вдвое превышало число орудий самого "Любека" (по одному борту - 8, с носа на острых углах меньше, но ведь и у "Любека" не все из его 10 орудий могли вести огонь на один борт, а при бегстве и вовсе большинство его орудий вести огонь по противнику не могли!); мощность тоже была гораздо больше германских 105/40, и вполне достаточна для нанесения тяжелых повреждений кораблю класса "Любека", а вот по "Роону" стрелять ими смысла не имело.
37.2. "Всё дело было в случайном заливании, водой от разрыва снаряда, боевой рубки со всеми находившимися там приборами управления огнем".
Снова В.С.Пикуль: "- Дальномер скис, - вдруг послышалось с высоты.- Что случилось, черт побери? - спрашивали с мостика. - Залило на всплеске... Линзы в воде!
Такие случаи уникальны: гейзер воды, поднятой взрывом, сумел добраться до мачт. Теперь оптика центральной наводки отражала корабли противника в дрожащей мути, словно рыбок в аквариуме, в котором давно не меняли воду."
Повторю уже сказанное в (33.3): дальномеров на "Рюрике-2" было несколько, и большинство из них не пострадали, а пострадавшие быстро вернулись в строй после заливания. Долго ли их протереть насухо. И разве не заслуга немцев в этом случае то самое заливание?
37.3. "Носовая башня ГК временно вышла из строя от отравления расчета газами, и это помешало "Рюрику-2" эффективно вести огонь".
37.3.1. Ну так получается, что это отравление - тоже боевой успех германцев?
37.3.2. Это тоже "штаны плохого танцора". Напоминаю, что огонь по "Роону" с "Рюрика" вёлся уже всем бортом, т.е. в нём участвовала кормовая башня 254-мм, и как минимум половина башен 203-мм.
37.4. "существует причина, которая очень хорошо объясняет неудачу «Рюрика» в бою у Готланда и крайне странно, что ни в одном из известных автору исследований и монографий по данному вопросу она не упоминается". Тут имеется в виду предшествующий его длительный выход из строя после посадки на камни у всё того же о-ва Готланд, при выходе на прикрытие минных постановок 1 февраля. Суперкрейсер имел осадку 7,96 м - больше, чем у остальных кораблей отряда, и там, где другие крейсера прошли без проблем, пропорол себе днище с тяжелыми повреждениями. Ремонт занял примерно полгода, возвращение в строй произошло только в середине июня 1915 г., незадолго до выхода к Мемелю. За прошедшее время без практики артиллеристы, как предполагается, сильно потеряли квалификацию.
37.4.1. Чтобы потерять квалификацию, надо сначала ее иметь. ;-)
Не помню, чтобы таковая у "Рюрика-2" где-то проявилась блестящим образом: до войны он занимался в основном парадами, от силы учебными показушками, во время войны - когда не был в ремонтах, но об этом ниже, - прикрытием минных постановок без огневого контакта с противником. Какая-то иная активность по своей инициативе для Балтфлота в ПМВ была очень несвойственна.
Так что бой у о-ва Готланд оказывается по сути единственным реально боевым эпизодом в службе "русского" суперкрейсера.
37.4.2. Глубокая осадка и раньше бывала причиной неприятностей для "Рюрика-2". Царские судостроители не имели обыкновения делать поправки на мелководность Балтики и мелкость задач своего флота - они создавали корабли с замахом на не менее чем доминирование на океанских просторах.
Хотя океаны во время войны были для РИФ заведомо недоступны; но адекватность стратегического планирования совместима с манией величия хуже, чем гений и злодейство. И в заказе англичанам на создание "рюрика-2" не было соответствующих указаний по особо жесткому ограничению осадки.
Отдельные инциденты с задеванием днищем дна у Рюрика-2 на Балтике бывали начиная с 1911 г., но обходились без серьезных последствий - и потому не научили командование крейсера осторожности.
А вообще во время ПМВ "Рюрик-2" еще и на минах успел подорваться, и провел в ремонтах время, сравнимое в временем в боевых выходах.
Т.е. если эпизод с пропарыванием днища и является в некоторой степени оправданием артиллеристам - то хрен редьки не слаще: под критикой оказываются еще и навигационные способности.
37.4.3. Это соображение было БЫ убедительным, если БЫ Балтфлот в ПМВ постоянно демонстрировал БЫ высокую меткость, а тут вот в одном только эпизоде у одного только "Рюрика-2" накладочка вышла. )) Но ведь было-то на самом деле скорее наоборот. См. предыдущий эпизод.
37.5. "немцев было трое на одного "Рюрика"! Этаничесна!(С)Детсад"
Уж брехать, так брехать - снова слово Пикулю: "А в борт «Рюрика» уже вцепились прицелами два германских крейсера, словно клещи в собаку. Издалека - на трусливых зигзагах! - подкрадывался с моря и флагманский «Аугсбург» ... Сейчас, конечно, «Рюрику» крепко достанется ... Три новейших германских крейсера исколачивали его снарядами."
37.5.1. Зато 4 крейсера 1 ранга, 2 броненосных и 2 бронепалубных, на 1 слабовооруженный и небронированный минзаг - это было очень честно, ага. )))
37.5.2. Любят наши патридиотЪы жаловаться на новизну вражеских кораблей, без оглядки на их класс. Даже если противник - миноносец, а русскийЪ - крейсер 1 ранга, ага.))
И без оглядки на реальность - тоже.
Смотрим, (закладка/спуск на воду/ввод в строй). "Рюрик-2": 1905/1906/1909. "Роон": 1902/1903/1906. "Аугсбург": 1908/1909/1910. "Любек": 1903/1904/1905.
Как видим, главный обидчик "Рюрика" старше его на несколько лет, главный противник еще старше. Новее только лёгкий и совсем не участвовавший в бою "Аугсбург" - и то лишь на год.
37.5.3. Этот один был гораздо сильнее по всем параметрам, чем те трое немцев, вместе взятых. Тем паче что "Аугсбург" в бою практически не участвовал, а "Любек" был в свою очередь многократно слабее "Роона". Но (иронично!) больше всего наполучал по морде "Рюрик-2" именно от "Любека".
37.6. "Видимость там в это время была плохой, - еще утро, туман, и всё такое"
Ну вот это похоже на правду. Особенно если вспомнить, что перестрелка между "Рюриком-2" и "Рооном" велась на дистанциях 76-87 каб.(14-16 км). И там как раз с обеих сторон попаданий по нулям.
А "Любек" побил "Рюрика" на гораздо более короткой дистанции - дальше 12 км его орудия вообще не могли достать, там и с видимостью могло быть получше.
Но ведь и с "Рюрика" до "Любека" было ровно столько же, к тому же "Рюрик" открыл огонь первым.
Так что всё равно не сходится, и позорность эпизода не девается никуда.
37.7. Кажется, все оправдания вспомнил? Ну если найдутся ещё, можно и их обсудить будет ))
38. Уже не раз в обсуждении этого боя приходилось вспоминать бой в Чемульпо. Но сейчас он особенно настойчиво вспоминается.
"Рюрик-2" был гораздо мощнее по вооружению и бронированию, чем "Асама".
"Любек" был гораздо слабее, чем "Варяг".
Но исход боя между "Рюриком-2" и "Любеком" - безответное повреждение великана, и уход отважного малыша без потерь и повреждений.
Если бы распиаренный у нас "Варяг" умел не только еройски (т.е. безответно и бесполезно) погибать, но еще и противнику урон наносить - уметь это так, как "Любек" - то Рудневу и его воспевателям не пришлось бы потом столь феерично врать.
Но и это еще всё.
=*= продолжение следует =*= https://alan-a-skaz.livejournal.com/331539.html