На велосипеде по Кольскому Полуострову, август 2024 - ПРОЛОГ
предыдущий рассказ
Ну вот - в очередной раз вернулся... Экспедиция 2024 года была несколько чрезмерно авантюрной. Дело в том, что мой любимый формат - это путешествие из двух частей, сначала - горы, потом - море, однако в поездке 2022 не было моря, а в поездке 2023 не было гор! Безобразие...
Короче говоря, сколько я ни ломал себе голову, но никакого вменяемого предварительного плана придумать не смог. Оставалось только одно - сначала все же забуриться дня на четыре в Хибины, а там уж "как пойдет", либо на Баренцево Море (где "непосещённой" оставалась разве что губа Порчниха за Дальними Зеленцами), либо на Белое Море, но на Белое Море не по шоссе через Кандалакшу, а напрямик через тайгу по старой "сталинской" дороге из Кировска в Умбу, что то в районе 170 км.
Ехать на Баренцево несколько скучно, а через тайгу на Белое - несколько страшно. Выбор мучительный! И как же там все получилось - вы узнаете, когда я напишу рассказ, а вы его прочитаете.
С самого начала я пошел по пути наименьшего сопротивления - чтобы избежать на вокзале нудной перепалки с пидорасами контролерами транспортной безопасности, я отправил походный нож по почте в Кировск "до востребования", спокойно загрузился, откупорил фляжку с коньяком и приготовился ехать в поезде 36 часов. Соседом моим по купе был молодой мужчина, ветеран СВО, инвалид с ампутированной ниже колена ногой. Он ничего мне не рассказывал о войне, а лишь о том, как его лечили в госпитале, как предложили остаться на службе (с сохранением пенсии военного инвалида), как он прошел офицерские курсы, успешно сдал экзамены и был аттестован на звание лейтенанта. В общем, не скучно мне было ехать! А еще ведь меня ждали такие интересные приключения!
ПРОДОЛЖЕНИЕ
Ну вот - в очередной раз вернулся... Экспедиция 2024 года была несколько чрезмерно авантюрной. Дело в том, что мой любимый формат - это путешествие из двух частей, сначала - горы, потом - море, однако в поездке 2022 не было моря, а в поездке 2023 не было гор! Безобразие...
Короче говоря, сколько я ни ломал себе голову, но никакого вменяемого предварительного плана придумать не смог. Оставалось только одно - сначала все же забуриться дня на четыре в Хибины, а там уж "как пойдет", либо на Баренцево Море (где "непосещённой" оставалась разве что губа Порчниха за Дальними Зеленцами), либо на Белое Море, но на Белое Море не по шоссе через Кандалакшу, а напрямик через тайгу по старой "сталинской" дороге из Кировска в Умбу, что то в районе 170 км.
Ехать на Баренцево несколько скучно, а через тайгу на Белое - несколько страшно. Выбор мучительный! И как же там все получилось - вы узнаете, когда я напишу рассказ, а вы его прочитаете.
С самого начала я пошел по пути наименьшего сопротивления - чтобы избежать на вокзале нудной перепалки с пидорасами контролерами транспортной безопасности, я отправил походный нож по почте в Кировск "до востребования", спокойно загрузился, откупорил фляжку с коньяком и приготовился ехать в поезде 36 часов. Соседом моим по купе был молодой мужчина, ветеран СВО, инвалид с ампутированной ниже колена ногой. Он ничего мне не рассказывал о войне, а лишь о том, как его лечили в госпитале, как предложили остаться на службе (с сохранением пенсии военного инвалида), как он прошел офицерские курсы, успешно сдал экзамены и был аттестован на звание лейтенанта. В общем, не скучно мне было ехать! А еще ведь меня ждали такие интересные приключения!
ПРОДОЛЖЕНИЕ