Сначала по приборам, а потом визуально. (сначала читаем, потом смотрим).

[airguide]

Click to view

      RNAV -это схема захода на посадку основанная на данных GPS спутников, то есть контроль положения самолёта осуществляется только по GPS, без участия в этом процессе каких-либо иных наземных радиосредств, таких как NDB, VOR/DME и так далее. Как правило схемы RNAV выводят самолёт прямо на полосу, но из-за особенностей рельефа в Зальцбурге (

Comments

[merrynose]

Если при R-Nav используются только данные GPS, то что мешает этот правый разворот тоже в схему посадки заложить , чтобы автопилот его выполнял?

[airguide]

есть такое понятие как "минимум" - это раз. понятие как "минимальная высота использования автопилота" - это два. ;)

[trolling4u]

Классные видео в сети находите! Я так не умею искать :)

[airguide]

стараюсь ;)

[globaltel]

А как же ГЛОНАСС? :)))

[airguide]

фу-фу-фу ;)

[kuzulka]

Как вы изящно самолет сажаете, почти без удара. Мы давеча летели с итальянским экипажем из Рима, так они в Дублине спикировали на полосу так, что мы чуть из кресел не выпали.

[fly_dream]

Я как-то в Атланту прилетал, так там из-за траффика вообще нет возможности плавненько снижаться и притерать самолёт. С неба буквально спикировали, провалы были как на американских горках, народ в салоне (кто не американцы, этим привычно) охал во весь голос.

Потом долбанули самолёт об полосу, и тут же убежали на скоростную рулёжку. Впервые видел, чтобы на рулёжке закрывались створки реверса на двигателях. Пока поворачивали - мельком глянул назад, там в очереди на посадку в два рядочка сразу 9 самолётов висело : )

[kuzulka]

Меня бы на такой посадке инфарктий хватил. Я трепетная!

[airguide]

Ну там то траффика ого-го

[eva_ego]

Какая сложная посадка в Зальцбурге, оказывается! Вот не знала, когда туда-оттуда летала.

[airguide]

ну не то чтобы сложная, скорее требующая повышенных трудозатрат ;.)

[ext_774676]

А что делать при отказе или глушении GPS при заходе в Зальцбург?