Разговор с автомобилистами о дорогах

[agashin]

Добрый день!
Сегодня провел встречу с представителями общественной организации «Автомобилисты Удмуртии», которая еще официально не сформировалась, но уже активно действует.
На встрече присутствовал начальник управления благоустройства и транспорта Михаил Тарасов.
Говорили, конечно же, о дорогах…

Comments

[ext_1381681]

по последнему пункту по мне так может получится таким образом
- так вон же! Автомобилисты следили, не уследили... к ним все вопросы
- а если автомобилисты не зарегистрируются, то и "ну ни кто же не согласился следить"
очень надеюсь что так не получится...

Ilgiz

[ext_1775854]

[b]Готов написать заявление о вступлении в эту организацию![/b]
Я с высокой долей вероятности предполагаю, что вас там, денис владимирович, никто не ждет. Пишу ваше имя с маленькими буквами, т.к. вы этого заслужили.

При Борисе Ельцине, когда мэром города был Александр Салтыков, такого критического состояния дорог еще небыло.

Моя оценка за вашу работу 1 (кол) (по пятибальной шкале)

Re: Ilgiz

[dmitriev_panzer]

При Борисе Ельцине, когда мэром был Салтыков, на дорогах еще лежал асфальт сделанный в советские годы с соответсвующим качеством, да и автомобилей и у населения и вообще было в разы меньше. А сейчас количество автомобилей увеличилось, а качество применяемых материалов и проведения работ ухудшилось.

дорожная акция

[churkaeb]

а когда подобные акции будут и в других городах?

[kukuiski]

мы по закону не можем подрядчику, который выиграл конкурс, диктовать конкретные временные рамки его работЭти условия можно было включить в конкурсную документацию

[niko_99]

Правильный шаг, абсолютно правильный, не обращайте внимания на скептиков. Без общественного контроля ничего не получится, ни в дорогах, ни в ЖКХ и т.д.

Если позволите, пара вопросов про дороги:

1. Не считаете ли вы необходимым выделить в отдельную и внеочередную инвестпрограмму реконструкцию переездов через трамвайные пути (с подушками или без)? По идее, это один из моментов, способствующих появлению пробок. Самый, пожалуй, вопиющий случай - это пути на перекрестке Маркса и Кирова. Но и без них плохих переездов в городе хватает.

2. Как вы считаете, эффективно ли отслеживается исполнение решения о запрете на въезд в город грузового транспорта. По ощущения, фур стало ненамного меньше, особенно лютует "Магнит". С "Магнитом" надо что-то делать персонально.