Кстати, музыкой навеяло (насчет носовой стойки шасси) - Туполев был консерватором в хорошем смысле этого слова и удачные технические решения "тянул" долго... Только на Ту-154 возникла проблема с новыми требования к маневренности самолета на земле, и стало ясно, что нужно разрабатывать новую переднюю стойку шасси. Егер, который "делал" самолет, рассказывал, что пришлось обратиться к зарубежному опыту - ...нелегально :-)
Comments 2
О. Мне как раз вчера ютуб ни стого подсунул документалку про Ту-114. Какого-то басурманина, но снят так интересно, что я прямо залип.
У него носовая стойка похожая.
Reply
Reply
Leave a comment