"Авиация и Космонавтика" №10/2022
А недели три тому назад вышел очередной номер журнала "Авиация и космонавтика, вчера, сегодня, завтра..."
100 лет конструкторскому бюро А.Н. Туполева
История КБ Туполева - это фактически история становления и развития советской авиации и даже ее продолжение до сегодняшнего дня - кто ж еще несколько лет назад мог предположить, что в серии вновь окажутся Ту-160, Ту-204 и весьма вероятно новый бомбардировщик!
Первый сверхзвуковик Туполева
История бомбардировщика Ту-98 или «первый» сверхзвуковой «блин комом», сумев проиграть в конкурентной борьбе «несерьезному» КБ Яковалева с его Як-28…
С. Мороз
Штурм высоты
Продолжение рассказ про деятельность КБ «МиГ» во время Великой Отечественной войны - рассказ о высотных истребителях И-220/221 - наиболее «таинственных» среди других истребителей КБ времен войны…
М. Лисов
История Иркутского авиазавода в экспонатах его музея
Собственно в экспонатах отражается история авиазавода - макет истребителя И-14 с одной стороны - успех выпуска первого самолета, да еще сложной на то время конструкции, с другой стороны такой провал, что Сухой зарекся иметь дело с этим заводом! Тем не менее вторая попытка оказалось зачетной - до войны было выпущена почти тысяча СБ… Довольно долго завод строил самолеты Туполева, были отдельные отклонения от «генеральной линии» (Ер-2 и Ан-12), но настоящее становление завода произошло с выпуском самолета Яковлева Як-28 - завод довел темп производства до 1 самолета в день, что по тем временам, учитывая сложность машины, было большое достижение, что позволило занять одно из лидирующих мест в отечественном самолетостроении… Среди перестроечной экзотики в музее можно отметить самолеты Як-112 и автожир А-002 - то есть неудачные попытки «дергаться» во время кризиса (см. статью из предыдущего номера "Могут ли инженеры…" - классическая ее иллюстрация)
А. Богданов
Часовые ангольского неба
Третья часть рассказывает о периоде боев с 1985 по май 1988 г. - наиболее ожесточенных схваток ангольцев с юаровцами и унитовцами, включая «битву за Куито-Куанавале», воздушные бои между МиГ-23 и «Миражами», охота за дальнобойной артиллерией юаровцев и т.д.
100 лет конструкторскому бюро А.Н. Туполева
История КБ Туполева - это фактически история становления и развития советской авиации и даже ее продолжение до сегодняшнего дня - кто ж еще несколько лет назад мог предположить, что в серии вновь окажутся Ту-160, Ту-204 и весьма вероятно новый бомбардировщик!
Первый сверхзвуковик Туполева
История бомбардировщика Ту-98 или «первый» сверхзвуковой «блин комом», сумев проиграть в конкурентной борьбе «несерьезному» КБ Яковалева с его Як-28…
С. Мороз
Штурм высоты
Продолжение рассказ про деятельность КБ «МиГ» во время Великой Отечественной войны - рассказ о высотных истребителях И-220/221 - наиболее «таинственных» среди других истребителей КБ времен войны…
М. Лисов
История Иркутского авиазавода в экспонатах его музея
Собственно в экспонатах отражается история авиазавода - макет истребителя И-14 с одной стороны - успех выпуска первого самолета, да еще сложной на то время конструкции, с другой стороны такой провал, что Сухой зарекся иметь дело с этим заводом! Тем не менее вторая попытка оказалось зачетной - до войны было выпущена почти тысяча СБ… Довольно долго завод строил самолеты Туполева, были отдельные отклонения от «генеральной линии» (Ер-2 и Ан-12), но настоящее становление завода произошло с выпуском самолета Яковлева Як-28 - завод довел темп производства до 1 самолета в день, что по тем временам, учитывая сложность машины, было большое достижение, что позволило занять одно из лидирующих мест в отечественном самолетостроении… Среди перестроечной экзотики в музее можно отметить самолеты Як-112 и автожир А-002 - то есть неудачные попытки «дергаться» во время кризиса (см. статью из предыдущего номера "Могут ли инженеры…" - классическая ее иллюстрация)
А. Богданов
Часовые ангольского неба
Третья часть рассказывает о периоде боев с 1985 по май 1988 г. - наиболее ожесточенных схваток ангольцев с юаровцами и унитовцами, включая «битву за Куито-Куанавале», воздушные бои между МиГ-23 и «Миражами», охота за дальнобойной артиллерией юаровцев и т.д.