Ещё один пример из будней техосмотра.
Приехал рено твинго 2009 года, пробег ок. 180 тыс.км.
На подъемнике показался подозрительным правый передний амортизатор. Потыкал отверткой и вот что получилось:
Опустил машину и принялся делать замер выхлопа. Только сел в авто, чтобы подсоединиться к разъёму ОБД, как что-то треснуло и машину перекосило. Опять её поднял, а там:
Машина уже никуда не едет, а хозяин рад, что это не случилось в дороге.
Передаю привет МВД России за его инициативу упростить техосмотр. Это много легче, чем наладить работающую систему.