Такие разные ответы ОБ ДПС ГИБДД...
На днях получил пару ответов на свои обращения от ОБ ДПС ГИБДД УМВД России по Липецкой области. Один ответ образцовый, а второй "мутный". Образцовый ответ конечно порадовал своей формой, поэтому с него и начну...
Количество ДТП со смертельным исходом или тяжелыми ранениями на дорогах Липецкой области неуклонно растет. Недавно даже Общественная палата области собиралась совместно с руководством ГИБДД, чиновниками и прочими заинтересованными и ответственными лицами - пытались решить, какие меры принимать для уменьшения количества подобных ДТП и т.д.
То, что нарушения в содержании автодорог составляют примерно 25-30% от общего количества ДТП - многие давно уже знают. Цифра эта к нашему сожалению растет, еще 2-3 года назад это было всего около 20%. Сейчас даже ГИБДД и прокуратура признает почти треть ДТП по причине НДУ (неудовлетворительных дорожных условий). Но, как ни странно, в этот раз я не буду говорить о дорожных повреждениях...
Огромное количество тяжелых ДТП происходит из-за нарушений ПДД нашими водителями, которые не задумываясь лезут на встречку, гарцуют по обочинам, нарушают скоростной режим и требования дорожных знаков и разметки. Особенно жестоко видеть такие нарушения со стороны спецтехники (различных спецслужб, госорганов и т.д.), водителей пассажирских автобусов и сотрудников ГИБДД, прокуратур и прочих привилегированных (по их мнению) гонщиков.
Поэтому при встрече с фактами нарушения ПДД (особенно грубых нарушений со стороны указанных выше категорий водителей) я отправляю данные в ГИБДД с приложением фотоматериалов и ссылками на видеоролики с видеорегистратора. Если человек не уважает законы, ПДД и чужую жизнь на дороге - значит он опасен за рулем. Я считаю любое грубое нарушение ПДД покушением на мою жизнь! И конечно же грубые нарушения всегда начинаются с безнаказанных мелких ежедневных невключений поворотников, подрезаний, неуместных парковок и т.д.
Водители автобусов, нарушающие ПДД, встречаются буквально каждый день. Поэтому те, кто попадает на запись, обязательно оформляется в ГИБДД. Так недавно был оформлен водитель автобуса, который двигался по обочине, объезжая вереницу машин. Из ОБ ДПС ГИБДД я получил предварительный ответ спустя всего 4 дня после направления своего обращения:
Старший инспектор по розыску капитан полиции Кононыхин Юрий Михайлович не тянет время и не ждет окончания законных сроков рассмотрения обращений граждан, он дает ответ сразу. Кроме того, из этого ответа сразу понятно о чем именно речь и что именно происходит по моему обращению, т.к. здесь указаны и номер моего заявления (48-913), и дата направления (20.06.14), и о чем именно речь (нарушение ПДД водителем автобуса Икарус-250 госномер АС481/48), и когда и под каким номером мое заявление зарегистрировано в ОБ ДПС ГИБДД (№Сп-153 от 24.06.14), и кто именно проводит расследование.
Именно такими должны быть все ответы органов государственной власти и прочих спец.служб!
Вот окончательный ответ, подготовленный капитаном полиции Кононыхиным Ю.М., здесь всё так же предельно ясно и подробно расписано:
Отличная работа! Пользуясь случаем выражаю благодарность старшему инспектору по розыску капитану полиции Кононыхину Юрию Михайловичу за грамотную работу и профессионализм в работе с письменными обращениями граждан! Побольше бы таких сотрудников в полиции и ГИБДД.
А теперь другой ответ ОБ ДПС ГИБДД, в котором не указан исполнитель, а подписан он Командиром ОБ ДПС ГИБДД УМВД России по Липецкой области Мироновым Г.В. (*)
Как говорится, почувствуйте разницу!
"Каша рисовая с тыквой", что-то из этой серии! Какое обращение, когда отправлено, когда получено, о чем вообще речь? Какие приборы, какие сертификаты? Что вы там курите?!
По фразе "дорога Елец-Липецк 395 км" удалось найти свое заявление и тогда уж стало понятно почему этот ответ именно такой "мутный"...
Вот вам наглядно фотки (с отпечатками дата/время и координатами GPS), отправленные в ГИБДД, и видеоролик, ссылка на который так же была указана в заявлении:
- тут в правом верхнем углу виден указатель километров "395"
- на следующих двух фото видно автомобиль, который двигается по встречной полосе при сплошной разметке
- кроме движения по встречке при сплошной разметке водитель еще и фары не включил
- а теперь внимательно смотрим на номер - о092оо48. Говорят, что серия номеров с буквами ООО принадлежит автомобилям администрации и прокуратуры. Может это и есть причина такого загадочного ответа Миронова Г.В.??? Или это просто совпадение?!
А вот и видеозапись, которую можно смотреть в HD-качестве, здесь прекрасно видно, что сплошная полоса идет на всем протяжении видимого участка дороги, так же видно не горящие фары автомобиля-нарушителя:
Сразу вспомнилась чудесная прошлогодняя история переписки с ГИБДД по парковке охранников радара-треноги на газоне - http://a-agni.livejournal.com/17396.html, тогда руководители ГИБДД тоже присылали чудесные ответы, прикидываясь слепыми и прикрываясь "умными фразами" про доказательства, сертификаты и т.п.
Чтобы не бросать грязную тень подозрений на командира ОБ ДПС ГИБДД Миронова Г.В. в пособничестве нарушителям ПДД и покрывательстве этих нарушений, решил уточнить о какой именно дороге "Елец-Липецк" идет речь, как ее найти на картах по координатам на фото и т.д. При желании по этим уточненным данным ГИБДД вполне сможет установить факт нарушения и наказать нарушителя...
***
Уважаемый Геннадий Васильевич!
На Ваш ответ исх.№32/Сп-140 от 03.07.2014г., направленный мне по электронной почте, на мое обращение о факте нарушения ПДД водителем автомобиля госномер о092оо48, произошедшем 02.06.2014г. в 10:57 (идентификатор моего обращения 48-849 от 04.06.2014г.), сообщаю следующее:
1) На фотографиях, приложенных к моему обращению, указаны координаты GPS, т.е. широта и долгота, которые можно ввести в интернет-сервисе Яндекс.Карты и получить точное место на конкретной дороге. Если участок дороги "Елец-Липецк 395 км" отсутствует, то попробуйте найти 395-й километр трассы Р-119 при движении из г.Ельца в сторону г.Липецка (участок дороги Р-119 между населенными пунктами Буевка и Екатериновка). Специально для Вашего удобства еще раз продублирую координаты GPS:
- на первом фото в правом верхнем углу отчетливо виден указатель километров с цифрой 395 (координаты на фото: 52.57507 38.64958);
- на третьем фото отчетливо видно автомобиль, который двигается по встречной полосе при сплошной разделительной разметке (координаты на фото: 52.57411 38.65203);
- на шестом фото отчетливо виден госномер автомобиля о092оо48 и не горящие фары ближнего света и ПТФ (координаты на фото: 52.57371 38.65307).
Надеюсь теперь сотрудники ГИБДД смогут установить место совершения административного правонарушения водителем автомобиля госномер о092оо48 02.06.2014г. в 10:57.
2) Очень сложно было понять из Вашего ответа о каком именно из десятков моих обращений идет речь - нет ни даты обращения, ни номера идентификатора, который присваивается обращению автоматически, ни указания сути моего обращения (о нарушении ПДД водителем автомобиля госномер о092оо48 02.06.2014г.). Убедительно прошу Вас впредь указывать эти данные, чтобы получателям Вашего ответа было понятно о чем речь и на какое обращение дан ответ. Для примера могу привести ответ Вашего подчиненного, так же полученный мной сегодня, исх.№32/Сп-153 от 10.07.2014г. исп.Кононыхин Ю.М. - вот это образцовый ответ сотрудника ГИБДД! Обязательно отправлю благодарность в его адрес за подобную работу.
3) Про специальные средства, приборы, сертификаты и т.д. - вообще ничего не понятно. Если вы таким образом пытаетесь увести от наказания водителя автомобиля госномер о092оо48 по указанным мной фактам нарушения ПДД, то подумайте дважды. Это будет очередная публичная история с обращениями в УСБ, ГУОБДД и органы прокуратуры, если я получу очередной формальный ответ об истечении сроков, отсутствии доказательств и т.д. Надеюсь на благоразумие руководства ОБ ДПС ГИБДД УМВД России по Липецкой области.
Если при этом Вы хотите получить какие-то дополнительные доказательства, то я готов выступить свидетелем в суде по этому делу о нарушении ПДД водителем автомобиля госномер о092оо48 02.06.2014г. Так же могу предоставить оригинал видеозаписи для исследований, если есть необходимость удостовериться в отсутствии подделки.
На основании изложенного и предоставленных фото-видеоматериалов прошу:
1. Установить водителя, управлявшего в тот момент автомобилем госномер о092оо48.
2. Возбудить в отношении водителя автомобиля госномер о092оо48 дело об административном правонарушении и наказать его в соответствии с законом.
3. По существу моего заявления и о принятых мерах сообщить мне по электронной почте на адрес rosyama48@gmail.com
***
Так что ждем продолжения этой истории с "мутным" ответом командира ОБ ДПС ГИБДД Миронова Г.В. Очень надеюсь, что нарушитель ПДД будет привлечен к ответственности и на дорогах Липецкой области станет меньше нарушителей, лихачей и соответственно тяжелых ДТП со смертельным исходом и тяжелыми травмами...
* Вполне возможно, что подпись на ответе ставил не Миронов Г.В., т.к. на разных ответах с одинаковой подписью указан то "Командир", то ручкой дописано "Зам" Командира... Но, т.к. на этом конкретном "мутном" ответе нет никаких приписок к должности и указан именно Командир Миронов Г.В., то речь идет именно о нем...
Количество ДТП со смертельным исходом или тяжелыми ранениями на дорогах Липецкой области неуклонно растет. Недавно даже Общественная палата области собиралась совместно с руководством ГИБДД, чиновниками и прочими заинтересованными и ответственными лицами - пытались решить, какие меры принимать для уменьшения количества подобных ДТП и т.д.
То, что нарушения в содержании автодорог составляют примерно 25-30% от общего количества ДТП - многие давно уже знают. Цифра эта к нашему сожалению растет, еще 2-3 года назад это было всего около 20%. Сейчас даже ГИБДД и прокуратура признает почти треть ДТП по причине НДУ (неудовлетворительных дорожных условий). Но, как ни странно, в этот раз я не буду говорить о дорожных повреждениях...
Огромное количество тяжелых ДТП происходит из-за нарушений ПДД нашими водителями, которые не задумываясь лезут на встречку, гарцуют по обочинам, нарушают скоростной режим и требования дорожных знаков и разметки. Особенно жестоко видеть такие нарушения со стороны спецтехники (различных спецслужб, госорганов и т.д.), водителей пассажирских автобусов и сотрудников ГИБДД, прокуратур и прочих привилегированных (по их мнению) гонщиков.
Поэтому при встрече с фактами нарушения ПДД (особенно грубых нарушений со стороны указанных выше категорий водителей) я отправляю данные в ГИБДД с приложением фотоматериалов и ссылками на видеоролики с видеорегистратора. Если человек не уважает законы, ПДД и чужую жизнь на дороге - значит он опасен за рулем. Я считаю любое грубое нарушение ПДД покушением на мою жизнь! И конечно же грубые нарушения всегда начинаются с безнаказанных мелких ежедневных невключений поворотников, подрезаний, неуместных парковок и т.д.
Водители автобусов, нарушающие ПДД, встречаются буквально каждый день. Поэтому те, кто попадает на запись, обязательно оформляется в ГИБДД. Так недавно был оформлен водитель автобуса, который двигался по обочине, объезжая вереницу машин. Из ОБ ДПС ГИБДД я получил предварительный ответ спустя всего 4 дня после направления своего обращения:
Старший инспектор по розыску капитан полиции Кононыхин Юрий Михайлович не тянет время и не ждет окончания законных сроков рассмотрения обращений граждан, он дает ответ сразу. Кроме того, из этого ответа сразу понятно о чем именно речь и что именно происходит по моему обращению, т.к. здесь указаны и номер моего заявления (48-913), и дата направления (20.06.14), и о чем именно речь (нарушение ПДД водителем автобуса Икарус-250 госномер АС481/48), и когда и под каким номером мое заявление зарегистрировано в ОБ ДПС ГИБДД (№Сп-153 от 24.06.14), и кто именно проводит расследование.
Именно такими должны быть все ответы органов государственной власти и прочих спец.служб!
Вот окончательный ответ, подготовленный капитаном полиции Кононыхиным Ю.М., здесь всё так же предельно ясно и подробно расписано:
Отличная работа! Пользуясь случаем выражаю благодарность старшему инспектору по розыску капитану полиции Кононыхину Юрию Михайловичу за грамотную работу и профессионализм в работе с письменными обращениями граждан! Побольше бы таких сотрудников в полиции и ГИБДД.
А теперь другой ответ ОБ ДПС ГИБДД, в котором не указан исполнитель, а подписан он Командиром ОБ ДПС ГИБДД УМВД России по Липецкой области Мироновым Г.В. (*)
Как говорится, почувствуйте разницу!
"Каша рисовая с тыквой", что-то из этой серии! Какое обращение, когда отправлено, когда получено, о чем вообще речь? Какие приборы, какие сертификаты? Что вы там курите?!
По фразе "дорога Елец-Липецк 395 км" удалось найти свое заявление и тогда уж стало понятно почему этот ответ именно такой "мутный"...
Вот вам наглядно фотки (с отпечатками дата/время и координатами GPS), отправленные в ГИБДД, и видеоролик, ссылка на который так же была указана в заявлении:
- тут в правом верхнем углу виден указатель километров "395"
- на следующих двух фото видно автомобиль, который двигается по встречной полосе при сплошной разметке
- кроме движения по встречке при сплошной разметке водитель еще и фары не включил
- а теперь внимательно смотрим на номер - о092оо48. Говорят, что серия номеров с буквами ООО принадлежит автомобилям администрации и прокуратуры. Может это и есть причина такого загадочного ответа Миронова Г.В.??? Или это просто совпадение?!
А вот и видеозапись, которую можно смотреть в HD-качестве, здесь прекрасно видно, что сплошная полоса идет на всем протяжении видимого участка дороги, так же видно не горящие фары автомобиля-нарушителя:
Click to viewСразу вспомнилась чудесная прошлогодняя история переписки с ГИБДД по парковке охранников радара-треноги на газоне - http://a-agni.livejournal.com/17396.html, тогда руководители ГИБДД тоже присылали чудесные ответы, прикидываясь слепыми и прикрываясь "умными фразами" про доказательства, сертификаты и т.п.
Чтобы не бросать грязную тень подозрений на командира ОБ ДПС ГИБДД Миронова Г.В. в пособничестве нарушителям ПДД и покрывательстве этих нарушений, решил уточнить о какой именно дороге "Елец-Липецк" идет речь, как ее найти на картах по координатам на фото и т.д. При желании по этим уточненным данным ГИБДД вполне сможет установить факт нарушения и наказать нарушителя...
***
Уважаемый Геннадий Васильевич!
На Ваш ответ исх.№32/Сп-140 от 03.07.2014г., направленный мне по электронной почте, на мое обращение о факте нарушения ПДД водителем автомобиля госномер о092оо48, произошедшем 02.06.2014г. в 10:57 (идентификатор моего обращения 48-849 от 04.06.2014г.), сообщаю следующее:
1) На фотографиях, приложенных к моему обращению, указаны координаты GPS, т.е. широта и долгота, которые можно ввести в интернет-сервисе Яндекс.Карты и получить точное место на конкретной дороге. Если участок дороги "Елец-Липецк 395 км" отсутствует, то попробуйте найти 395-й километр трассы Р-119 при движении из г.Ельца в сторону г.Липецка (участок дороги Р-119 между населенными пунктами Буевка и Екатериновка). Специально для Вашего удобства еще раз продублирую координаты GPS:
- на первом фото в правом верхнем углу отчетливо виден указатель километров с цифрой 395 (координаты на фото: 52.57507 38.64958);
- на третьем фото отчетливо видно автомобиль, который двигается по встречной полосе при сплошной разделительной разметке (координаты на фото: 52.57411 38.65203);
- на шестом фото отчетливо виден госномер автомобиля о092оо48 и не горящие фары ближнего света и ПТФ (координаты на фото: 52.57371 38.65307).
Надеюсь теперь сотрудники ГИБДД смогут установить место совершения административного правонарушения водителем автомобиля госномер о092оо48 02.06.2014г. в 10:57.
2) Очень сложно было понять из Вашего ответа о каком именно из десятков моих обращений идет речь - нет ни даты обращения, ни номера идентификатора, который присваивается обращению автоматически, ни указания сути моего обращения (о нарушении ПДД водителем автомобиля госномер о092оо48 02.06.2014г.). Убедительно прошу Вас впредь указывать эти данные, чтобы получателям Вашего ответа было понятно о чем речь и на какое обращение дан ответ. Для примера могу привести ответ Вашего подчиненного, так же полученный мной сегодня, исх.№32/Сп-153 от 10.07.2014г. исп.Кононыхин Ю.М. - вот это образцовый ответ сотрудника ГИБДД! Обязательно отправлю благодарность в его адрес за подобную работу.
3) Про специальные средства, приборы, сертификаты и т.д. - вообще ничего не понятно. Если вы таким образом пытаетесь увести от наказания водителя автомобиля госномер о092оо48 по указанным мной фактам нарушения ПДД, то подумайте дважды. Это будет очередная публичная история с обращениями в УСБ, ГУОБДД и органы прокуратуры, если я получу очередной формальный ответ об истечении сроков, отсутствии доказательств и т.д. Надеюсь на благоразумие руководства ОБ ДПС ГИБДД УМВД России по Липецкой области.
Если при этом Вы хотите получить какие-то дополнительные доказательства, то я готов выступить свидетелем в суде по этому делу о нарушении ПДД водителем автомобиля госномер о092оо48 02.06.2014г. Так же могу предоставить оригинал видеозаписи для исследований, если есть необходимость удостовериться в отсутствии подделки.
На основании изложенного и предоставленных фото-видеоматериалов прошу:
1. Установить водителя, управлявшего в тот момент автомобилем госномер о092оо48.
2. Возбудить в отношении водителя автомобиля госномер о092оо48 дело об административном правонарушении и наказать его в соответствии с законом.
3. По существу моего заявления и о принятых мерах сообщить мне по электронной почте на адрес rosyama48@gmail.com
***
Так что ждем продолжения этой истории с "мутным" ответом командира ОБ ДПС ГИБДД Миронова Г.В. Очень надеюсь, что нарушитель ПДД будет привлечен к ответственности и на дорогах Липецкой области станет меньше нарушителей, лихачей и соответственно тяжелых ДТП со смертельным исходом и тяжелыми травмами...
* Вполне возможно, что подпись на ответе ставил не Миронов Г.В., т.к. на разных ответах с одинаковой подписью указан то "Командир", то ручкой дописано "Зам" Командира... Но, т.к. на этом конкретном "мутном" ответе нет никаких приписок к должности и указан именно Командир Миронов Г.В., то речь идет именно о нем...