Награждение непричастных

[478306]

Для сообщества techmonumentsАвтомобиль или танк на постаменте всегда более символ, чем конкретная машина, с паровозами уже сложнее, корабль практически всегда имеет свою собственную историю. Представьте себе, что на борту корабля у Петроградской набережной написано "Паллада

Comments

[myauu]

История чем-то напоминает другой крейсер-музей "Михаил Кутузов".
Тоже служил (в мирных условиях), тоже списан, тоже почти пошёл под нож, тоже был спасён энтузиастами (правда из госсобственности и состава ВМФ не выходил).

А ещё у Belfast и Кутузова очень похожее основное вооружение - трёхорудийные шестидюймовые башни (по четыре) и двуствольные универсальные стомиллиметровки (по шесть).
Число и калибр зенитного вооружения тоже сходны.
Правда по водоизмещению наш крейсер больше почти в два раза.

[478306]

Интересно, я не в курсе был, спасибо

[myauu]

1. Более мощная зенитная артиллерия легко объяснима тем, что Кутузов был выведен из эксплуатации на 20 лет позже.
Собственно он был введён в строй всего за восемь лет до списания Белфаста - разные поколения.
После войны уже никто не считал авиацию слабой и тихоходной :)
Про торпеды могу только предположить, что часть из них могла быть противолодочными. Но это не точно (с)

2. +

3. "В 1994 году ветераны крейсера выступили с инициативой сохранить единственный и последний в ВМФ России артиллерийский крейсер как исторический центр широкого профиля - как центр военно-исторической, патриотической, ветеранской и зкскурсионно-туристической работы."http://ship.bsu.by/ship/100782 (на вкладке "Корабли" в разделе про Кутузова

[478306]

Я совершенно не понимаю их логику (просто по малогамотности, я думаю :-), они безусловно силу авиации понимали и авианосцы активно использовали и Белфаст к 45 году просто был весь заставлен зенитными стволами - причем скорострельными - 47/48 стволов калибром по большей части 40 мм, они даже (для этого) две 4" башни сняли, а в 59-ом году они убирают практически все - остается только 6*2 по 40 мм. Что то у них в голове было, а что - мне не понять.