Не спорю. В 80-е зелёный глаз горел все время, пока было включено зажигание и не тикал счётчик. Были модификации с тахографами, когда глаз тух после окончания смены. В общем следовало дружить со слесарями, которые на закреплённой машине могли врезать цепь сигнального огня выключатель, спрятав кнопку под коврик.
Comments 17
Reply
Reply
Reply
Reply
Reply
Reply
Reply
Reply
Reply
Reply
Reply
Reply
Leave a comment