Мимо меня прошли новости о достижениях SolidEnergy. На вид пока всё похоже на правду, правда не видно, чтобы хоть кто-то с ними работал, та же OXIS Energy уже сотрудничает с Airbus и британскими вояками. Возможно, это дело ближайших месяцев.


( Read more... )

Наткнулся на такую интересную вещь: Gartner каждый год делает обзор развивающихся технологий, на какой стадии они находятся, самый хайп или близко к практическому применению, и где сейчас вообще движняк. Особенно интересно посмотреть на эти графики за несколько лет, чтобы понять, какие технологии двигаются, какие стоят на месте, а какие не ( Read more... )

Недавно Toyota объявила о том, что передаёт все свои патенты, связанные с автомобилями на топливных элементах в публичное пространство, и теперь они доступны для использования совершенно бесплатно. Новость умиляет тем, что патентов набралось аж 5 680 штук, задумайтесь только, как старались корпоративные юристы, патентуя всё вплоть до округлостей на ( Read more... )

Моё внимание привлёк стартап Grabit, разрабатывающий манипуляторы и конвейерные ленты с использованием электростатики. Grabit отделился от SRI International, разработавшей робота, способного перемещаться по вертикальным поверхностям с помощью электростатики. Хотя видео внизу датируется 2008 годом, для таких роботов пока не было найдено ( Read more... )

Такой маленький воскресный пост. Довольно популярная точка зрения состоит в том, что лития нужно много для батарей в деньгах, килограммах, и т.д. Ниже приведён слайд из презентации одной из четырёх крупнейших в мире добывающих литий компаний, Rockwood, разрабатывающей литий-карбонат в Чили и Неваде (США).


( Read more... )

Я не пишу ничего о различных Battery breakthrough, потому что новости такого типа есть каждую неделю, и обычно они не breakthrough. Те технологии, которые нужны рынку лет через 5, уже разработаны, остаётся только наладить массовое производство, вытащить их из лабораторий. Когда кто-нибудь произведёт фабрично пусть и не миллионами те же LiS- ( Read more... )