В районе Сибуя, сразу на выходе со станции метро находится самый загруженный и, пожалуй, самый знаменитый перекресток в Токио. Если в каком-то фильме показывают токийский человеческий муравейник, то снимали наверняка здесь ( Read more... )

Патинко - это что-то вроде вертикального пинбола. Очень популярное в Японии развлечение с легким налетом криминальности - азартные игры в Японии запрещены, а патинко предполагает игру на деньги. Запрет обходится игрой на шарики, которые при желании можно обменять на реальные предметы и деньги в неприметном заведении за углом ( Read more... )

Акихабара - «Электрический город», «Святая земля отаку». Если вы хоть как-то хоть чем-то увлекаетесь, то вам нужно здесь побывать ( Read more... )

Прежде всего нужно было купить билеты. Их обязательно нужно бронировать заранее и только через представителей музея в других странах, либо через специальные автоматы уже в Японии ( Read more... )

Шиодомэ - один из деловых районов Токио. Сердце района - 13 небоскребов, принадлежащих крупным корпорациям. Мы останавливались в гостинице, расположенной в одном из нихЗдесь очень красиво ночью. Тот самый, ожидаемый мной от Японии, футуризм: сараримены (пока еще без голографических татуировок корпораций, но уже скоро), неон, небоскребы, пешеходная ( Read more... )

Зоопарк Уэно расположен в одном из самых больших и известных парков Токио - парке Уэно. К сожалению у нас совсем не было времени погулять именно по парку (да и сил уже оставалось немного :), хотя говорят, там очень красиво.

Зоопарк Уэно - старейший зоопарк Японии - был открыт в 20 марта 1882 года. Сейчас в зоопарке живут более 2600 животных.


( Read more... )

Последние два дня в Токио, после возвращения с Окинавы, мы провели на 33-м этаже Park Hotel Tokyo, расположенном в квартале небоскребов Шиодомэ. Это была отдельная причуда - пожить, хоть чуть-чуть, в небоскребе - и ее исполнение мы оставили на последние дни ( Read more... )

Токийский аэропорт Ханэда с городом связывает, помимо всего прочего, линия Токийского монорельса. Во время короткой поездки (всего-то минут 15) из окон открываются виды, немного отличные от парадных, но от этого не менее интересных на мой взгляд. Мне сейчас даже кажется, что эти фотографии лучше передают облик Токио, чем те (и лучшего качества :), ( Read more... )

Линия Юрикамомэ соединяет искусственный остров Одайба с Токио. Первая очередь - от станции Симбаши до станции Ариаке - была открыта в 1995 году, а вторая - от Ариаке до Тойосу - спустя 11 лет в 2006 году ( Read more... )

Большая часть императорского дворца в Токио недоступна для посещения. И даже увидеть хоть какие-нибудь постройки за рвом, высокими насыпями и деревьями почти (или даже совсем) невозможно. Небольшая часть дворцового комплекса стала доступна туристам только в 1968 году и стала носить с тех пор название «Восточные сады ( Read more... )